龙华有轨电车3月30日试运行，预计6月底将通车开门接客，届时观澜人民将结束高度依赖公交车单一出行工具的局面。昨日(4月11日)有同事在合正观澜汇项目现场发现，4号线延长线也已经开始动工了，据悉，4号线延长线将于2020年全新通车。出行双利好下，观澜近期多个楼盘有新节点，开发商表现出了较高的推盘热情。本期，小编为大家盘点一下龙华有轨电车及4号线沿长线沿线盘以及观澜近期将有节点的新盘，供大家置业参考。

近日，深圳龙华区一工业园内一栋小产房发生了纠纷，法院判决为“交易无效”，但买卖双方却依旧僵持不下。小产权房的买卖从暗到明，甚至公开叫卖，随之而来的纠纷和问题也是层出不穷。

在深圳房价高企的背景下，或是出于刚需自住的需求，或是加入投资赚钱的行列，越来越多的人选择在临深买房。随之而来的是，临深片区房价蹭蹭上涨，尤其东莞房价突破3万，已追上深圳的坪山新区。然而，临深的配套和交通却迟迟跟不上，业主仍面临一系列尴尬的问题，比如往返交通通勤时间过长、成本较高，配套资源不完善、生活需求难满足等等。那么，在拥有相同预算的情况下，入手深圳的新房，肯定是更好的置业选择，毕竟距离工作区更近、未来升值空间更大更稳定。本期，小编就给大家盘点深圳各片区总价150万以内的小户产品，供大家做置业参考。

经过一轮的楼市厮杀和市场争夺，深圳各区房价也迎来了一次大洗牌，降价、涨价、打折、促销等字眼也重新回到人们的视野。虽然目前楼市整体还比较低迷，各大地产头条上唱衰的声音还此起彼伏，但深圳房价却还死死守住了5字头的成交均价，这也给一大波期待楼市崩盘的购房者重重一击。同时，房贷收紧、限购加码，也让一部分购房者开始慌了，但面对高房价我们要如何抉择呢？今天，小编就给大家整理了深圳楼市各区的较低总价住宅及公寓产品，希望对大家买房置业提供一点帮助。

龙华有轨电车南起4号线地铁清湖站，北至新澜，为兼顾新兴产业区,沿环观南路设支线。从规划线路来看有轨电车几乎是为观澜、鹭湖国际住区、观澜科技园的上班族量身打造，主线支线线路总规模11.5km,设20站,平均站距575m，较高运行速度为70km/h，平均运行速度20～22km/h，列车运营时间定为5:30~22:30，全天运营17小时。据悉，有轨电车3月底试跑，预计6月底通车运行，那么，龙华的有轨电车通车对于周边的房价是否有影响呢？老焦将本次的踩盘线路根据有轨电车的路线做了提前的规划。

春节过后，沉寂了一个季度的深圳楼市似乎又活跃起来了，但随之而来的却是媒体接二连三爆出一二手楼盘房价下调的信息，尤其是二手房“掉价”最猛，超6成业主已下调了报价，房价降温，刚需客是否到了入手时间了呢？

2017年1月19日，龙华有轨电车首列车抵达深调试，这是龙华有轨电车工程建设的一次重要进展，也意味着观澜人民期待已久的有轨电车时代就要开启。

深圳虽然在四大一线城市之中排行老幺，但是房价却有争一保二的势头，而房价变化之快也让人眼花缭乱.....

无论是投资还是自住，龙华楼市经常会被提及，然而龙华北的观澜却甚少被关注。龙华房价破6奔7的时候，观澜房价还在3-4万之间，到底是什么原因导致观澜被购房者抛弃了，作为龙华刚需片区的它适合置业吗？

据搜狐焦点网数据监测，深圳一手房市场10月31日至11月6日共成交了491套商品住房和93套商业2套写字楼物业。其中，商品住房成交套数环比（10.24-10.30）下跌了29.76%，成交面积环比下跌31.52%，成交均价环比下跌8.44%。上周深圳楼市各区新房成交量均有下滑趋势，变动最为明显的为宝安大区，成交量环比上一期下跌了5成，全市量价齐跌，成交均价再次回到5字头。