16号线走势图及站点一览 大运片区成较大赢家
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按照规划,16号线起于龙岗大运站,终于坪山田头站,全长约29.2km,全部采用地下敷设方式,共设车站24座,其中换乘车站8座。16号线仅贯通龙岗与坪山两区,是专为东部地区服务的轨道交通,主要填补了大运北、龙城街道以及坪山南部等地区的交通轨道少有。
在此前,深圳地铁就已经公示了16号线二次环评结果,文件中包含了详细的线路走势及站点信息。
16号线原本在走向上存在龙飞大道与黄阁路方案的冲突,随着二次环评结果的出炉,最终还是黄阁路方案胜出,对于周边众多的小区居民而言是极大的利好。而对于龙城街道的一众新房而言,16号线的建设也算是终结了片区无地铁的历史,房价涨势长期停滞的尴尬局面或也将得到改善。
龙岗地区长期依赖单一的3号线与龙岗大道,部分地区出行非常不便,16号线对于其中部分地区算是很及时的雪中送炭;另一方面,大运在获得14号线加成之后再度迎来16号线,加之片区商业规划的逐渐落地,已经隐隐坐实东部中心地位,对于周边楼盘而言可谓极大利好。
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