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一、地铁

惠州远期规划5条地铁线路，1号线至5号线总共268.35公里，共拟设98个车站。据悉，惠州地铁1号至5号线是大致规划走向图，未来实际建设过程中可能还有较大调整和变化。

值得一提的是惠州地铁1号线从赣深高铁惠州北站引出，由北向南，经过惠州火车站、三环北路、云山、东平、花边领、惠城南站、永湖、三和、惠州南站等26个车站，止于大亚湾滨海公园，长71.2公里。据有关媒体报道，1号线预计将于"十三五"期间建成，根据时间及媒体曝光度惠州地铁1号线是5条地铁线中目前最靠谱的一条。

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另外，一波三折的深圳地铁14号线惠州段也尘埃落定，地铁14号线惠州段在报批程序上进行调整，已经转纳入惠州轨道交通近期建设规划报批。根据2016年惠州市发改局等单位的环评公告，原方案中的14号线惠州段起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部采用地下敷设，设车站3座。

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二、莞惠城轨

莞惠城轨，东莞至惠州城际轨道交通，自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穂莞深城际轨道至洪梅站。莞惠城际轨道交通属于省、部（原铁道部）合作项目，项目建设期间因受建设模式调整、部分线路变更设计、地质条件复杂等影响，工期有所滞后。目前，莞惠城际全线主体工程及附属工程已基本完工，计划在春运后进行联调联试及验收工作，预计2017年上半年即可试运营（对外售票）。

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三、深惠城轨

惠州至深圳（惠阳）城际轨道交通东线，长约51.4公里，设计时速60公里/小时，设站8站，计划2018年开工，2022年建成，总投资160亿元。惠州至深圳（惠阳）城际轨道交通西线，在惠州境内有49公里，设计时速200公里/小时，设站7站，同样计划2018年开建，预计2022年建成，总投资137亿元。

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四、三座高铁

赣深铁路确定将在博罗北站、惠州北站（小金口）设站，高铁预计2020年建成，以后去河源、江西、南昌，甚至去杭州、上海等长三角城市都方便很多了！同时，广汕高铁在惠州罗浮山、博罗、惠城、惠东设站，预计2019建成，届时惠州半小时直达广州。再加上已经开通的厦深高铁站，2020年惠州将有3座高铁站。

五、其他

隆生大桥目前桩基已完成9成，项目预计207年建成通车。建成后将在很大程度上缓解东江大桥的交通拥堵和两岸市民“过江难”问题。

新开河北桥及上东平滨江路建设工程BT项目位于上东平片区的西北部，总投资约2.6亿元，项目全长2.638千米，包含新开河北桥段和滨江路段两部分，计划2017年完工。

3年后惠州的样貌或可预期，如今惠州楼市也越来越被看好，不仅是邻深片区，在2015年到2016年的2年间，惠州房价一路看涨，如今区域内万元盘已寥寥无几，下面小编为大家推荐几个片区内最为大家关注的几个盘，被关注必定有因，一起看看。

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较新动态：惠阳恒大棕榈岛在售22栋毛坯3-4房，具体为94平、98平3房及113平4房，均价13000元/平，别墅230-295平米房源，均价30000元/平。另外，惠阳恒大棕榈岛预计2017年5月份推出第二批高尔夫高层户型，户型等具体信息以开发商公布为准。更多详情可至营销中心咨询，具体信息以开发商公布为准。

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