近期，楼市有两则消息引起较大热议。

一是住建部印发的《关于规范房地产经纪服务的意见》，内容提到房地产中介机构要合理降低服务费用，鼓励实行分档定价；另一个是江苏省昆山市住建局对大幅降价项目的违规通报。

复盘这一轮楼市表现，从对刚需刚改的不断喊话支持，到进场门槛放松、房贷利率下调，以及最新的鼓励中介降费等，可以看出，调控放松的核心手段始终都围绕“降门槛”“降交易成本”进行，通过促交易提高市场流动性；而近期昆山项目降价被叫停背后，则还释放出另一个信息，即“稳”始终是楼市主基调。

如此背景下，尤其对于刚需而言，已然不必再过度观望等待，面对友好的进场环境，当务之急是紧抓窗口期。

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轨道，拓宽选择面

而聚焦大部分刚需，由于预算有限，诸如南山、福田等公认的高价值板块大概率难以够上，但好在对于这座轨道之上的经济特区而言，不断密集的轨道路网还在带来更多优质机会。

仅从过往经验来看，借由轨道已上演了一个又一个板块的起势，直观表现便是房价的跃升。

如根据乐有家统计的一份2016年~2020年深圳8条地铁线站点二手房上涨情况显示，大部分站点旁二手房普遍均有10%~40%的不同程度涨幅，其中不少涨幅一度超过40%，最高去到54.4%。

可以说无论是实际出行通勤的便捷，还是沿线物业呈现出的巨大升值空间，紧盯地铁沿线置业仍然是当下乃至未来进场的方向与共识。

对于刚需而言，面对珍贵的上车名额，提前占位更是尤为重要。

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轨道规划圈出的下一个刚需宝藏区

站到今天来看，地铁早已不是单纯的出行方式，城市进化的韵律，往往随着地铁线而变。

聚焦深圳，土地空间有限是现实问题，尤其中西部人口密度已达到极高水平。基于深圳核心区的辐射带动，更高层面虽提出了粤港澳大湾区、深圳都市圈概念等，但仅从城市发展规律来看，本身一定是优先级。于是我们可以看到，从2016年“东进战略”被提出，到一系列支持性动作的落地，这些年来，东部一直被放在城市发展的关键位置。

作为拓宽及重构城市空间格局有着重要作用的轨道交通，便直观证实了这一点。

其中深圳地铁14号线、16号线已于2022年相继通车，直接让东部多片区实现与深圳主城区快速对接。

而从深圳“十四五”交通规划方面内容来看，更多的轨道还在密集铺开，包括2025年即将开通运营的3号线东延线、预计2026年开通的深惠城际，以及处早期规划中的21号线等。（信息来源：深圳市“十四五”交通规划）

值得一提的是，无论是深惠城际还是21号线，都是高时速快线。

深惠城际时速160km/小时，最小行车间隔3分钟，途经前海、南山、龙华、龙岗及东莞凤岗等城市组团核心区，止于龙岗坪地。未来待线路开通，从坪地到前海，仅需40分钟。（信息来源：南方+）

在建中的深惠城际

另外的21号线途径大运、坂田、西丽，终点设在前海，时速设计为120km/小时。但目前该线路还处于早期规划中，为板块的预留惊喜。不过无论是东进战略的大背景，还是现实的人口趋势，该线路的兑现都将是预期之内。

要知道在深圳最拥挤的地铁线路排名中，作为串联龙岗、罗湖、福田的3号线拥挤度仅次于1号线和5号线，仅凭3号线，已然难以满足东部庞大的出行需求；而由于房价的相对友好门槛，更多的置业者还在涌入东部。（信息来源：深圳市交通运输局）

仅龙岗来看，根据深圳市住建局官方数据，过去的2022年，龙岗新房成交5042套，仅次于宝安、光明；二手房成交5202套，更是直接排至全市第一，高出第二名近千套。也是唯一一个一二手房成交均跻身前三的板块，市场交易活跃。

可见虽市场目光似乎都在聚焦更热的中西部，但对于更多的刚需而言，仍是将手中的票投给了东部。

回到前面提到的提前占位，面对3号线东延线、深惠城际以及未来的21号快线的清晰路径，这3条东部的黄金轨道也圈出了一个“刚需宝藏地”，即可同步坐享三条轨道红利的坪地-新生。

示意图 图片来源：买房之前

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TOD范围内，遇见刚需“破局者”

锚定了板块，以轨道为突破点，就目前来看，刚需的置业答案其实已浮出水面。

其中距离在建中的地铁3号线东延线和规划中的21号线接驳站新生站仅约500米，同时一站可实现换乘深惠城际坪地站的远洋天祺正强势出圈。

未来待线路陆续开通，从项目出发，无论是去到近距离的龙岗大运，龙岗中心，还是南山、前海，都将十分方便快捷，加速融入中心区。

效果图

而远洋天祺作为置业答案的说服力自然不仅限于一项地铁优势，项目同步坐拥的丰富配套、板块本身发展势能以及产品优势等，还在合力助推项目出圈。

如名校环绕是远洋天祺甩出的又一张王牌。

不仅是刚需还是改善，都绕不过去小孩教育问题，一直以来，虽教育公平不断推进，但教育配套的有无、教育资源的好坏等依旧是影响购房决策的重要因素。

聚焦项目，除了本身规划的一所9班幼儿园（建设中）外，项目2公里范围便聚集了龙岗区十大公办高中精品工程之一的科高龙岗分校、东部教育航母龙高集团旗下的东兴外国语学校，此外，项目西侧还规划了一所27班制九年一贯制学校，教育无忧（入学/升学条件以当地教育主管部门制定的当年入学政策为准）。

投资 9.6亿元打造的科高龙岗分校，规划图

其中被称为“魔法学校”的深圳科学高中目前有坂田本部和龙岗分校两个高中校区，开办至今虽仅11年，但已快速跻身“十大”，势头强劲。根据深圳科学高中官方释放的信息，学校一本率(特招率)从2015年的28%飙升至2022年的85%，600分以上人数由14人攀升至213人。（信息来源：深圳科学高中）

纵观整个深圳，环绕优质教育资源的项目其实并不多，且对于刚需而言大部分门槛也不低，远洋天祺的这张王牌可谓是满满的惊喜加分。

此外，除教育资源，无论是坪地本身浓郁的居住氛围，还是多公园环抱的宜居生态，项目给刚需家庭所呈现的已然是一套进阶版生活方案。

而值得一提的是，对于远洋天祺而言，作为刚需“破局者”，不仅体现于所拥有的如地铁、教育、生态等人居配套，项目所在的坪地-新生板块本身同样充满预期空间。

就龙岗而言，作为连续5年位居全国工业百强区榜首的东部领头区，不仅是要加速融入主城，更是要走出自己工业强路。龙岗也提出将打造世界一流制造业强区，为深圳扛起实体经济的强大”脊梁“。

其中远洋天祺位居的坪地-新生，便是龙岗“一芯两核”战略布局中低碳智造核所在。

截至目前，以范围内的国际低碳城为首，已布局深南电路等重点产业项目，集聚规模以上企业314家，其中国家高新技术企业245家，上市企业9家。去年底，与龙岗区政府签约的华为数字能源、绿航星际太空科技研究院等一批项目，部分也已落子低碳城。（信息来源：南方+）

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产品力持续进阶

最懂刚需的“神仙户型”

外部惊喜不断下，当我们看向项目本身，住房回归自住背景下，又是远洋天祺进一步带来的产品惊喜。

效果图

首先是项目瞄准刚需诉求，结合多项目经验，最终在兼顾实用性的同时，尽可能降维总价幅度创新性打造的建筑面积约79㎡和89㎡三房产品，从设计来看，亮点满满。

如考虑到小户型的收纳痛点，均预留了大量的内嵌收纳空间，最大化增强空间储物收纳，其中79㎡户型还创新设计了S型冰箱位；

与此同时，超高赠送率还在进一步拓宽空间的广度，如建筑面积约89㎡产品，南北通透基础上，便有足足有10个飘窗，极大提高每一处空间的实用率。

据悉项目户型综合得房率高达90%-93%，加上南北通透的格局，宜居度非常高。

此外，两个户型均有进深超2米的超大“L型”阳台，对比普通阳台，相当于直接增加了一个小客厅的空间，为整个户型格局带来更多可能；加上包括配备了客餐厅中央空调（风管机）、消毒洗碗一体等的高水准的室内精装，以及更多人性化细节的把控，从市场反馈来看，不乏收到频频赞誉。

在远洋的建筑理念中，人居舒适与健康始终被摆在首位。

于是我们还可以看到，在有限空间的极致产品打磨之外，是远洋进一步呈现而来的覆盖每一处的“建筑·健康”理念，重新定义深圳健康生活标准。

效果图

据了解，远洋天祺是继远洋滨海大厦、远洋天著、远洋新天地及远洋新干线之后，全面升级的远洋健康建筑体系2.0+产品。

从绿色三星建筑，到每一处温度、角度都适宜的25°社区，以及施工中用材用料、工艺工法的遵循健康环保等，在项目的打造上，远洋健康建筑体系目已实现覆盖5大健康维度，21大系统场景，89个价值要素和256个实施导向。

其中，为了让品质更显直观，远洋甚至还同步将“超级工厂”体系搬了出来，从选材用料到安装工艺，客户都可以直观看到，从施工源头让购房者安心。

这些动作其实也就很好解释了今年3月份远洋另一项目远洋天著的交付为何能赢得业主极高认可。而这也将重现于远洋天祺。

综上，从远洋天祺的产品表现足以看出，友好的总价从来不意味着对人居品质的妥协。

目前项目营销中心及样板房已经正式开放，想提前占位城市发展红利，又对品质健康人居有追求的购房者们，不妨去现场看看吧，或许就有了答案~

来源：中国房地产报