在“打造世界一流科学城和深圳北部中心”的战略规划下，光明跟深圳过去其他快速崛起中的板块一样，房地产开发布局迅速，相应配套随之丰富，城市面貌变化显著。

无疑，光明拥有可期的发展潜能，和明朗的确定性。在一致看好的情绪推动下，光明新房市场也进入到了白热化阶段。

虽说新房短期内集中供应，为置业者带来了可观的产品选择，还有助于入市价格的稳定。但产品同质化，加之入市信心略显不足，又是不争的事实。

“炽热的供应“和“谨慎的需求”相碰之际，急需更加稳健的精品打破常规。即将入市的金地峰境誉府，或许可为光明市场带来眼前一亮。

作为金地集团在光明中心区“峰境”项目的第三期新品，延续前两期高标准基础上，金地峰境誉府从产品细节、配套设施、居家体验等不同维度上，都有不少让人值得期待的打磨。

1.金地峰境誉府位于光明大街和光侨路交汇处的北面，毗邻地铁6号线支线二期光明小镇站（建设中）。

项目北侧紧挨着翠湖公园，一个含水系的湿地公园；东侧为光明小镇，视野开阔几无遮挡，可远眺大面积的城市自然风光。

局部范围内还包含华侨城、星河等大型房企的更新项目，周边城建面貌及步行配套，都将在未来迎来补充、提升。

示意图，仅供参考

其中，地铁光明小镇站预计2025年建成通车（以运营方公告的为准），距离项目大约600米左右，在舒适的步行范围内（地图测量仅供参考）。

届时项目业主通过乘坐地铁，仅需1站直抵光明站，即深圳科技馆新馆（建设中）、深圳国际美术馆（建设中）等光明城市名片集群的所在地，也是光明未来CBD商务核心的承载地；

经过2站可抵达光明大街站，即当前光明中心商住配套的主要阵地，包含星河COCO-City（建设中）；

经过3站则是凤凰城站，坐享蓝鲸世界购物中心、光明万达广场、光明文化艺术中心等凤凰城核心配套，是目前光明中心片区内，配套相较成熟的区域。

凤凰城站亦是地铁13号线（建设中）换乘站，预计2025年建成通车，到时候可快速直通南山科技园、深圳湾等核心区。

2.由此可见，金地峰境誉府叠加了光明科学城“中心配套+自然生态”等要素。

不仅为光明科学城提供优质公共服务，同时围绕高水平公共服务体系，满足科研、教育、医疗、文化、高新产业等各类专业技术人才的需求

事实上，金地峰境誉府也在光明为未来发展高端服务业的预留板块——光明CBD（规划中）的就近辐射范围内。

因此，项目整体处于光明核心居住区+光明核心生态区+光明CBD（规划中）的“三芯交汇”处。

商务、产业、配套的集群化将共同推动城市的发展，提升区域的竞争力，在为核心的精尖产业集群推进提供高效支撑的同时，也有助于区域住房配套的价值提升。

3.金地峰境誉府建设用地面积约1.5万㎡，规划总建面约7.9万㎡，主要由4栋30-32层高的住宅塔楼组成。

作为项目运营管理方的金地集团，向来是优质的开发房企，经营作风稳健之外，始终强调坚守“科学筑家”的使命。

在其精筑之下，金地峰境誉府拥有相比光明同期新盘更强的产品力。

项目效果图

在某些细节打造上，甚至拔尖于整个光明市场。

纯粹宜居，3.5低容积率。金地峰境誉府延续了此前金地峰境瑞府的产品调性，主打一个纯住宅业态。

近几年深圳调整了住房供应结构，多途径拓展保障性住房市场供给。在这期间无论是通过城市更新，还是土地拍卖建设的住宅项目，或多或少都要配建保障房或人才房，即便是位于城市核心的前海新房都在所难免。

这么一对比，金地峰境誉府纯商品住宅显得“异类”，无保障房、人才房，以及回迁房，仅规划了社区沿街底商，是光明区内为数不多的社区业态及业主社群都比较纯粹的新盘项目。

同时规划的容积率仅约3.5，在容积率指标动辄5、6起步的大趋势下，显得难能可贵。

较低的容积率指标，某程度上意味着居住人群及建筑密度也相对更低，那么居住的舒适度相对更佳。

高规格梯户、车位配置。金地峰境誉府规划的四栋住宅，其中三栋为2梯4户，另一栋为2梯5户。

据了解，目前光明不少新盘中，主流梯户配置多为2梯5户，主流为2梯4户的金地峰境誉府展现出了较高的规格。

项目规划总户数约500户（以市住建局公示的备案信息为准），相匹配的停车位规划共计610个，车位比约1：1.1。倘若算上45个商铺的停车需求，车位比也超过1（545：610）。

如此车位配比，目前在光明区内也是为数不多的一个，能够较好地保证每家每户的基本停车需求。

事实上，一个项目具不具备长远的增值/保值潜力，停车位是个容易被忽略的关键指标，并且其重要性会显得越来越高。

来源：深圳房地产信息网