中铁诺德中央道时隔4年欲再推新 旧改环绕但环境堪忧
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4月之后,深圳楼市动作不断,龙岗宝安两地不断涌现新盘入市,市场仿佛回到正轨。作为老牌供应片区的坂田,却在这大半年时间内毫无存在感,除去北部的佳兆业城市广场5期入市之后再无动静,也令关注这一区域的购房者纳闷不已。本次新房评测,小编就为大家带来中铁诺德中央道(二期)的全新动态,也给关注坂田南部区域的朋友提供一些新鲜视角。
项目介绍
中铁诺德中央道原为新围仔城市更新单元,项目分四期开发,其中一期已于2015年初完成销售并交房入伙,三期四期目前还未开始拆迁,今年将要入市的是位于西侧的二期。据悉,二期主要由6座高层住宅与1所9班制幼儿园组成,其中1C栋将作为保障房面世。
二期总用地1.67万平米,总建面约14.3万平米,容积率6.8,规划停车位720个,其中地上58个,地下662个。项目商业均为住宅底商,共计7850㎡,其余公共卫生间、社康中心及垃圾转运站等公共物业,均设置在1C栋楼下。
施工进度方面,目前已有两座高层楼栋封顶,另外两座接近封顶,保障房与另一楼栋也已建至过半高度。现场展示中心正在装修当中,可以看出外部装修已经完成,预计不久之后将会开放。
区位交通
坂田南是东部地理位置较为理想的区域。
区位上,坂田紧邻龙华,靠近福田,属城市中轴段,是较为理想的居住区间。当然,在实际中,坂田虽然靠近福田与龙华,但大家普遍还是将其看做东部(龙岗)的一份子,加之本身工业园定位,存在城建环境略差,生活配套不完善等问题,片区市场价值相比龙华一直稍逊一筹。
交通方面:中铁诺德中央道(二期)地处永香路与坂雪岗大道交汇处,距离5号线坂田站700余米,可通过5号线直达龙华与前海等核心商圈,项目距离施工建设中的10号线光雅园站约1.3公里。施工建设中的坂银通道距离项目约800米左右,该路段预计2019年完工,届时坂田前往福田只需十余分钟即可到达。
周边配套
前面小编说道坂田存在生活配套不完善的问题,其实经常能在网上看见网友反馈。比如商业,坂田南至今没有购物中心入驻,整个片区的商业构成主要以沿街商铺为主,难以满足片区居民的购物需求。另一方面,坂田是龙岗的经济重镇,大量的工业区聚集于此,多年的城市更新虽然打造了大批现代化居住社区,但整体街道环境改造有限,仍然显得比较落后。
虽然目前看来配套不足,但坂田南存在大量旧改,中铁诺德中央道周边就有喜来乐工业园旧改、河背老村旧改、大茂工业区旧改等项目,这些旧改包含了大量的商业配套。虽然旧改周期普遍很长,但只要能够兑现,这些都是巨大的利好。
除了商业与城建,再来说说教育,中铁诺德中央道目前处在五和小学与新城学校(深圳实验学校坂田校区)学区范围内。但是,附近大族云峰北侧的大光勘村学校(九年制)目前正在招生,预计9月开学,所以未来中铁诺德中央道可能存在学位变动的情况,最后结果还需要等待开发商与教育局的正式公告才能确认了。此外,项目正对面还有一处坂田外国语学校工地,据小编了解到的信息,该学校为民办学校,但未来会有少量公立名额,但由于种种原因,该学校一直没有动工建设,所以具体情况也不好多说。
周边房价
坂田南片区目前仅有德润荣君府一处尾盘新房在售,其余皆为二手房。小编在踩盘过程中了解到,不同于坂田北的东部购房者为主,坂田南以福田罗湖的购房者居多,是部分有一定实力的刚需购房者的优选之地。结合之前的一期的售价与周边房价,二期新房单价大概率会在4.8-5.3万/平,小编初步整理了一下周边二手房价格,在这也各位参考一下。
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