6月7日，深圳市政协领导带队前往宝安区，开展市长领衔督办提案调研活动。对于备受关注的机场东高铁枢纽方案规划和新增东部至机场快线（33号线）进行调研，并表示尽快列入轨道建设规划。目前已知33号线，龙华段长约16公里，起于福城章阁片区，沿龙观快速铺设，同时据了解，6月9日，地铁4号线北延段最后一户签约，未来龙华地铁交通更加便捷，龙华人民有福了！

据悉，鸿荣源•壹成中心花园约127㎡大户型单位正逐日递减，诚邀有需要的朋友亲临现场，抓住优越置业机会！

地铁33号线计划下半年开展详细规划，龙华地铁未来将达8条！

上周，记者从市规划国土委了解到，依据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035年）》（市政府审定版），规划新增轨道33号线为东部至机场快线。同时，深圳已启动新一轮轨道交通建设规划编制工作，市规划国土委将充分考虑委员们建议，在该规划编制工作中，深入论证33号线纳入下一期建设规划的必要性。

据了解，根据《线网规划（2016-2035）》（市政府审定版），33号线起于机场北（T4）枢纽，经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳。

市规划国土委方面表示：“目前，我委计划于下半年开展33号线交通详细规划工作，我委将深入研究线网方案以及委员们所提比选方案，论证方案的合理性。”

据龙华轨道办消息，33号线起于机场北（T4）枢纽，深圳段长约68.3公里。其中龙华段长约16公里，起于福城章阁片区，沿龙观快速敷设，经九龙山智能制造产学研区、福民低碳示范产业园、龙华街道等龙华区重点发展片区后继续向东延伸，横向串联4号线、22号线经清湖、平湖、凤岗至龙岗中心城与四期规划建设的16号线搭接。

据深圳交委较新消息，6月9日上午地铁4号线北延段松元厦站红线范围内最后一位业主终于成功签约，沿线8站建设顺利推进。

据了解，龙华目前已有4号线、5号线，加上还将坐拥6号线、10号线、22号线、25号线和27号线，33号线，一共8条地铁线路！未来龙华地铁交通可谓四通八达，未来发展值得期待！

龙华壹方天地打造区域核心商圈，高端商业畅享城央繁华

众所周知，地铁将汇聚庞大的人流、信息流，更加发达的轨道交通网络，将为龙华区的人口流入和商业发展注入源源不断的动力。对于改善型置业客户而言，区域和未来规划发展尤为重要。龙华区已列入深圳中轴新城建设计划，作为深圳的人口大区和产业大区，实际管理人口高达288万人，经济基础雄厚。处在中心城区核心地段的壹成片区在区域消费中占据着举足轻重的地位，不断增长的高端人群所带来的庞大购买力，将继续推动片区商业发展。

作为集居住、商业、休闲等需求于一体的大型综合体，鸿荣源·壹成中心花园率先为壹成片区的高端住宅、高端商业开发树立范本。其中，壹成中心花园约60万㎡的商业配套——龙华壹方天地，更成为区域内首屈一指，体量较大、业态最全的高端商业集群。

龙华壹方天地A区效果图

据了解，龙华壹方天地A区预计8月正式开业，开业在即，将使得鸿荣源•壹成中心花园的商业价值得到超前兑现。在促使龙华高端商业格局区域化的同时，助推壹成片区发展醇熟，成为高端改善型置业者向往的理想居家项目。

目前，龙华壹方天地B区的招商工作也已启动。可以预期，在不久的将来，龙华壹方天地五个商业区的集聚效应，将吸引越来越多的高端改善型置业人群在此汇集，并有力地带动片区商业圈层迈上新的台阶，成为新的区域商业旗舰。

鸿荣源·壹成中心花园约127㎡单位发售中，城央舒居生活备受青睐

鸿荣源·壹成中心花园除了在商业配套上独占鳌头，在把握高端人居的居住氛围方面更彰显匠心独具。鸿荣源·壹成中心花园在售的约127㎡大户型产品，空间尺度阔绰，视野景观优质，成为大家庭的置业优选，满足了置业者宽松居住，颐养天伦的美好夙愿。

自入市后，约127㎡大户型单位屡获好评，不少客户扶幼偕老纷至沓来亲临品鉴。上周末记者和来自观澜的陈女士聊起她对127㎡户型的看法，已经选中意向单位的她赞不绝口：“这个户型我最中意！我看了那多盘，都感觉不是很理想。这次幸亏老朋友介绍，来壹成中心花园，发现127㎡单位很符合我的要求，不仅南北通透，空间尺度阔绰，而且格局众多，实用率很高。在功能分区的设计上，也做到了动静分区，老人休息和小孩玩闹互不干扰。此外，这个户型还配置有大阳台，景观视野很棒，无论是居家通风还是欣赏园林美景，视野一点都不会受到阻碍。”

鸿荣源·壹成中心花园