近日，深大城际民治北站一号风亭围护结构开始施工，该车站正式进入附属工程施工阶段。

民治北站位于布龙路与民治大道交叉口，共设3个出入口、3个安全出口、3组地面风亭组，采用明挖顺作法+盖挖逆作法施工。

深大城际（深圳段）起自深圳市宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2公里，线路设计时速为160公里。全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

预计2026年建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟。届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化均具有重要的战略意义。（深圳晚报记者 董玉含）