2016年，“东进战略”应时而生，计划将东部地区打造成为深圳乃至更大区域的新发展极。招商蛇口率先响应，以深圳东部四大项目：招商东岸、招商中环、招商天使湾、招商三联项目，助力城市东进。

招商东岸，作为百年招商布局大鹏的排名前列综合体大城，项目位于大鹏新区葵涌新城核心区域，总建筑面积约32万㎡，项目一期业态涵盖建面约40-70-80㎡精品公寓、约90-120-140㎡高端住宅，约3万㎡集中商业MALL等多元产品线，打造深圳东部MINI版海上世界。百年招商，将发挥其区域运营专家的能力，把城市生活带入山海，掀起大鹏国际半岛的崛起新篇章。

群雄逐鹿，价格洼地

在过去37年深圳的城市发展史上，得益于政府的保护，大鹏新区是少有未被开发的片区。东进战略使大鹏迎来了高规格的发展契机。招商、恒大、华侨城、先进、佳兆业等国内一线地产巨头集中进驻大鹏片区，招商东岸周边共计7个城市更新项目，其中建面50万㎡以上的综合体就有3个，投资总额超百亿，总城市更新占地达到130万㎡，总规划建面达到520万㎡，总规划商业面积达到30万㎡，相当于1.5个华润万象城的商业体量。未来片区的商业配套将会极大的提升片区的生活质量，从而向福田、南山、罗湖看齐。

环视整个深圳，相比福田、南山、罗湖等传统城区，大鹏、龙华、宝安、坪山这些新区洼地的属性突出。而在“1.4万亿东进战略”的347个项目规划中，就有56项与大鹏新区发展有直接关系，264项有间接关系。大鹏新区作为过去37年为深圳房地产市场所忽略的价格洼地，势必将成为东进战略较大的受益者之一。

双轨交汇 首站资产

大鹏地处深圳东部，距离福田中心45公里，罗湖万象城38公里，目前惠深沿海高速（葵涌段）已经全程免费，可以实现福田、罗湖的快速穿梭。未来片区接入将32号线及23号线两条地铁线路，进一步释放葵涌的发展潜力。

其中，23号线从坪山高铁站到葵涌中心站，32号线在小梅沙连接8号线经过葵涌中心到新大，并一横一纵交汇于招商东岸旁的葵涌中心站，使大鹏与市区的联系更加紧密，真正做到居住在山海，工作在都市。

人大进驻 教育强区

大鹏新区斥巨资打造教育强区（自新区成立以来累计投入教育经费8.23亿元，占比位居全市前列），新区内各城市更新项目在规划初期就均配备了学校指标，围绕招商东岸一公里内，打通了从幼儿园—小学—初中全学龄教育产业链，极大提升了教育便利性。

而在2016年，大鹏新区引入人大附中教育品牌，更进一步强化教育强区的基础。未来，新区将加强教育沟通合作，构建以人大附中深圳学校为主，深圳中学亚迪分校、省一级葵涌中学、葵涌中心小学等汇聚的名校复合矩阵，全面提升区域教育实力，另外，招商东岸配备了12班国际双语幼儿园，借鉴蛇口国际教育的办学模式，让孩子不出社区即可享受优质放心的双语学前教育。

生态基石 人居高地

作为深圳原生的生态基石，大鹏新区陆域面积302平方公里，而其中森林面积达到229平方公里，森林覆盖率达76%，负氧离子年均2600个/立方厘米，是全市空气质量较好的区域，也是全市少有空气质量连续为优的区域。

未来，大鹏新区还将以生物、生命及旅游产业为主导，按照大鹏“三岛一区”国际半岛规划，打造成为生态岛、生命岛、生物岛、高级滨海生态旅游度假区。

编辑：王子远