10号线是深圳地铁三期规划中少有的一条全新路线，这条线直接穿过梅林关串联福田、坂田和平湖，并将于2020年建成通车。目前坂田区域的房价早已被炒热，华为+双地铁的效应，使片区新房的均价已到达5-8万。而反观距离坂田仅几个地铁站之隔的平湖，似乎一直高调不起来。或许跟片区的整体配套有关，老焦年前探访了平湖目前仅有的几个新新盘，发现周边环境确实稍显荒凉。但对比偏远的龙岗中心城的4,5万均价，平湖4万左右的均价小编觉得确实还是有入手的价值的，毕竟地铁一响，黄金万两。

近几年来，深圳楼市可谓是风云涌动，房价在经历了几年的疯涨后，终于于去年在政府的一系列政策下进入调控期，并于今年步入平稳期。2017年房价还会涨吗？刚需是否该选择上车了？房价的涨跌，其实跟实体经济密切相关，所以是涨是跌，谁都不好说。但从长远来看，房子依旧是资金保值的较好途径，对于打算长期持有的刚需来说，更是不必担心涨跌的问题，只有发现有降价的笋盘即可入手。那么刚需该从那些区域上车，上车门槛多少呢？经过一番调查，小编发现深圳现在的上车门槛在200万左右，大多集中在龙岗、光明、坪山等地，龙岗区可选择的上车盘比去年多了一些，本期小编来盘点一下这些200万元盘，供各位看官进行参考。

一年一度的人口大迁徙"春运"到了尾声，不少人陆陆续续赶回大城市踏上新的一年征程。曾经何时，不少专家还担心深圳高房价将影响人才的流入，然而2016年深圳多了53万人，成为中国排名前列大吸引人才城市。更振奋人心的消息是，深圳房价罕见四连跌。这意味着2017年深圳楼市调控延续房价受压，正好是刚需群体入市的好时机，而市场上刚需盘将展开激烈的竞争。

华侨城地产、万科地产、恒大地产、华润置地、世茂房地产、绿地控股集团、保利房地产、碧桂园、融创中国、金地集团、招商蛇口、远洋地产、龙光地产、中骏置业等名企开发商与深圳一起见证了辉煌的2015年，并携手走过了如同坐过山车一般的2016年。2016年，深圳房价高位攀升，导致了多轮调控政策打压，从325新政到104新政的轮番发力，四季度房价开始回落，购房者也更加理性。有传言2017年楼市将出台进一步收紧政策，但无论是不是真的，开发商们都会拿出他们的"看家法宝"严阵以待。下面，小编为大家推荐其中几个名企开发商在深圳的旗下楼盘。

截止至目前，中国地铁建成交通里程285公里，首次与北京、上海同进入全球前十名，另外，深圳在建有12条地铁线，共计交通里程148公里，总投资1167亿，全部完工后深圳将成为拥有20条地铁线的一线大都市，交通网络的完善也将为市民的日常出行带来极大的便利，缓解目前深圳的交通压力，提高城市运行效率。未来，"深铁"模式或赶超"港铁"模式。

水官高速是龙岗前往福田、南山的主要枢纽。目前设有收费关口，水官全程约10元，清平高速为9元，如果在关内上班，一个来回，一顿午饭的钱就没了，收费可以说相当高昂。而且水官高速转南坪快速的收费口在上下班时间经常造成拥堵。如果取消收费，片区的交通状况和人民的生活成本将有很大改善。

据龙岗区较新公布的“十三五”综合交通发展规划，未来龙岗将建以国铁、城际轨道、地铁、公交等多网合一的5大综合交通枢纽，分别是平湖枢纽、大运枢纽、龙城中心枢纽、国际低碳城枢纽以及深圳东站枢纽。

8年前，北京奥运会正如火如荼，奥运健儿挥洒汗水拿了历史性的排名前列；8年前，苹果刚刚发布了IPhone3G，取得了难以置信的销量；8年前，平湖排名前列旧改项目启动....

上个月的今天，深圳地铁7、9号线正式开通，贯通了福田、南山和罗湖，可以说包揽了深圳三大豪宅区，新房价格6字头起步，显然脱离刚需。与此同时，在深圳中部，有一条地铁线在热火朝天地赶工中，那就是连接福田CBD和坂田平湖的地铁10号线。近日，据深圳地铁集团透露，位于布吉街道的甘坑站正式启动建设，标志着10号线已实现了全线开工。此前，平湖中心站已经开工建设，该站全长为724.8米，建成后将成为亚洲最长的地铁站。该线路全长29.54公里，起于福田口岸，终止于平湖枢纽，共设24站，预计在2020年6月之前投入运营。4年后10号线（坂田线）通车，不仅将缓解布吉、梅林关区域的拥堵问题，分担龙华线的人流压力，也将填补龙岗平湖地区的交通少有，而直接受益的就是周边的居民，生活出行越来越方便。本期，小编就介绍几个低总价的受益楼盘。

平湖作为深圳北部战略要地，是众多刚需购房者的关注所在。因其潜力巨大，且又规划频出，小编对于平湖变化也是格外关心