南沙大桥正式通车!真容全面亮相,湾区又增超级工程
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4月2日中午12时,珠江口过江通道——南沙大桥(虎门二桥项目)正式通车。这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后排名前列投入使用的超级工程。
大桥通车现场。
南沙大桥全长12.89公里
双向八车道
设计行车速度为100公里每小时
设计使用寿命100年
起于广州市南沙区东涌镇,先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港进入东莞市沙田镇。通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程。
赶紧跟上来,到现场看看
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准备通行南沙大桥的市民
早早地等待上桥
上午11:00左右,来自佛山顺德的陈先生就等在南沙的东涌互通,他准备在南沙大桥通车的排名前列时间,从这个新的跨江通道前往东莞长安镇。
陈先生是茂名人,现在顺德居住,从事销售行业,因为工作关系需要长期往来佛山和东莞,以往他主要走虎门大桥,单程需要大概一个半小时到两个小时,现在有了新通道,预计会更快。“无论收费还是畅通程度,应该都会更符合我的选择。”陈先生说。
4月2日上午,准备通行南沙大桥的司机,早早地等待上桥。
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清明假期均车流达6万次
南沙大桥将迎来车流考验
清明假期从4月5日至4月7日,南沙大桥开通后,将迎来清明车流考验。南沙大桥设计日均标准车流量10万车次。
据了解,目前每天通过虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流近20万辆,东西行流量大致相当。
其中虎门大桥日均车流11万辆,严重超出道路设计流量;黄埔大桥日均车流7.6万辆。
广东省交通集团业务部门初步分析
南沙大桥开通后
估计将分流虎门大桥30%的车流
分流黄埔大桥17%的车流
由于部分连接路段还未完全开通,如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车,对于车流引导还有待进一步观察,预计清明期间日均车流量在6万辆左右。
项目营运负责人高严广表示,周边连接的路段有不同的限速,比如南二环的限速是120公里/小时,车主行经不同路段要注意控制车速。
他提醒,桥面离水面60米
相当于20层楼高,横风较大
南沙大桥路面禁止停车
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粤港跨境巴调整34个班次
粤港跨境巴已经根据南沙大桥开通情况,调整珠三角及粤西地区多条线路及班次,其中开平、恩平、肇庆、新兴、广宁等涉及34个班次,行经南沙大桥快速往返香港市区。
粤港公司负责人张广友表示,日后还将根据通车情况逐步调整四会、三水、罗定、云浮等线路班次。
“以往我们班线从香港回来经过虎门大桥,预计通行后,行驶里程比原路线减少约7公里,至少可以节约车程20分钟。——粤港公司负责人张广友4
收费标准
标准车次全程收费42元
2019年3月14日,省政府批复了省交通运输厅、发展改革委关于车辆通行费收费标准,明确为:
1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。客车实行按次计费——
东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为18元/标准车次;
海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为24元/标准车次;
也就是说,标准车次走完全程收费42元。
货车实行完全计重收费,东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为0 .54元/吨·公里,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段基本费率为0 .77元/吨·公里。
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路线指引
南沙大桥通车后,珠江口过江通道除虎门大桥、黄埔大桥外,又增加了一条,车主过江选择更多。
省交通集团工作人员
建议车主根据出发地和目的地
选择合适道路通行
路线攻略
❶ 广州、佛山乃至粤西、广西等地前往东莞、深圳市区,均可行经南二环高速后进入南沙大桥,再顺接相关高速抵达东莞、深圳市区。
❷ 深圳前往广州市区、佛山市南海区以及往粤西北方向车流建议由黄埔大桥过江;
❸ 深圳往广州市区方向车流建议行驶广深高速或广深沿江高速。
需要注意的是——
由于番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车,暂时无法通过南沙大桥直接转入广深高速。目前行驶南沙大桥往返虎岗高速、广深太平立交以南的车流将择道行驶沿江高速沙田至威远路段,对沿江高速的沙田站和威远互通造成较大交通压力。南沙大桥海鸥岛站正还在进行收尾工作,暂未满足通车条件,预计在5月正式开放。
来源:南都记者(蒋臻 何玉帅 唐泽苗)
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