掘进超1700米!这条海底隧道预计明年通车!
扫描到手机,新闻随时看
扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友
目前,妈湾通道左线盾构掘进达852米,右线盾构掘进1711米。
按照目前的施工进度,妈湾通道预计最快于明年底建成通车啦~
妈湾跨海通道工程,起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口对接

全长8.05公里,分为地面和地下道路两部分。
#地下道路
地下道路规划等级为城市快速路,双向六车道,设计时速80公里。
#地面道路
地面道路规划等级为城市主干路,双向六车道,设计时速40公里。
妈湾跨海通道工程1标(左线)盾构段全长2060米,采用一台为工程量身打造的“鹏城号”盾构机,盾构机全长110米,盾构机刀盘直径达15.55米,高度超5层楼。
工程2标(右线)盾构段全长2063米,采用了“妈湾号”气垫式泥水平衡盾构机,该盾构机由我国独立设计制造,直径为15.53米,高度超过5层楼,主要构件全长140米。
这两台盾构机开挖断面是常规地铁盾构的6倍,也是目前国内应用于水下隧道施工的最大直径盾构机。

来源: 深圳交通
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。


