据@蛇口消息报消息，有市民通过人民网“领导留言板”反映，光明区内“通往南山的地铁建设非常慢”，南光高速早晚高峰期经常出现拥堵现象，望相关部门大力推进光明区基础交通建设。

对此，深圳市发展和改革委员会进行回复称，市政府高度重视光明区对外交通规划建设。其中：

● 对外轨道交通规划建设方面，13号线二期（北延）、29号线一期（红树湾南-兴东）正在建设中；

● 对外高快速路网规划建设方面，将针对市民关心的南光高速公路进行市政化改造。

图源：人民网“领导留言板”

光明至南山，有哪些交通规划？

光明区范围内已运营6号线、6号线支线，光明-南山区间规划有13、29号线。其中——

地铁13号线：

地铁13号线一期工程起于深圳湾口岸站，途经南山区、宝安区，止于上屋站。13号线二期(北延)工程起于上屋站(不含)，止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座；二期南延线工程起于深圳湾口岸站，止于东角头站。

截至10月2日，13号线一期工程全线16座车站均已封顶；全线16条区间已全部贯通。（注：西丽高铁站仅含13号线内站台部分）。

13号线二期（北延）正在加快建设，计划2025年开通运行，建成后将为南山-光明间提供便捷直达轨道出行方式。

地铁29号线：

29号线一期（红树湾南-兴东）已纳入轨道五期获批，目前已开工建设，后续该委将会同各相关单位，结合功能定位、片区规划、土地利用、交通需求、网络换乘、投资效益等因素，统筹考虑29号线（兴东-光明农场西）段纳入建设规划事宜，争取线路早日开工建设。

根据最新交通详细规划，轨道29号线为南山至光明发展轴南北向普速线路，线路主要功能为带动沿线城市组团重点片区高质量发展，并协同13号线服务轴向跨关出行需求。

其中线路红树湾南站至兴东站一段主要承担沿线轨道加密覆盖、提升片区交通承载力，以及应对深超总、白石洲、西丽枢纽等重大建设项目交通出行功能。

高快速路网规划建设方面：

目前，正在推进前期工作和开工建设的项目主要包括：针对龙澜大道北延、龙大高速和南光高速市政化改造、光明科学城—松山湖科学城通道等。

其中，市民关心的南光高速公路部分区段主线将按照双向8车道改扩建，并新改扩建立交6座，新增出入口1处，项目建设将改善道路通行能力，缓解现状拥堵。

光明还有多条通往南山方向的

常规公交快线和定制巴士快线

目前，光明区往南山方向共有跨区快线3条，分别是E19、E3、E39，主要联系光明区（公明大仟里、凤凰城商圈、中山七院、钟表基地、华星光电、宏发高新产业园、明湖公园、红木古镇等）至南山区（深职院、深圳大学、南头直升机场、科技园、高新南、深圳湾口岸等）等客流需求集中区域。除以上常规公交快线外，还有共13条定制巴士线路可快速连通光明至南山方向。

随着光明区轨道交通及公交快线的不断完善，届时南山-光明两区间交通拥堵的现状将得到有效改善，也能更好支撑深圳西部发展轴带建设，助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。