据前方较新消息，“换乘大王”12号线12月30日全线轨通。

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全线实现轨通

12月30日，随着最后一节钢轨精准地在既定位置安装就位，地铁12号线顺利实现轨通目标，为2022年底开通初期运营奠定基础。

地铁12号线全线铺轨约119km，其中正线轨道约92.6km，设道岔59组，是深圳轨道交通四期工程设置道岔数量最多的线路。

为有序加快轨道工程施工步伐，参建单位实行多头并进、并驾齐驱的施工策略，在原计划5个铺轨基地的基础上，结合工程推进实际，实时统筹分析施工进程，采取增设6处散铺基地等措施，为轨道工程的高效推进保驾护航。

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12号线

一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座（其中换乘站18座），被广大市民赠以“换乘大王”称号。

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成98%，盾构区间已完成100%。

其中，27座车站已封顶26座，52个盾构区间全部贯通，附属结构已开工197个。此外，全线已轨通。

素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司吴劲伟、黄建霖