近日，据前海控股基建事业部消息，前海合作区临海桂湾河桥工程正式进入主桥钢箱梁架设阶段。

作为位于前海合作区中央地带的民生工程，该桥梁预计2023年底建成，对进一步完善前海交通路网体系，优化城市营商环境具有重要意义。

同时，全桥共设置27对高钒密封钢丝绳吊索，为全国首次将高钒密封钢丝绳应用于车行桥建设。

前海合作区临海桂湾河桥工程（也称“5号景观桥”）南起临海大道与前海大道交叉口，北接临海大道与海滨大道交叉口，是临海大道上跨桂湾河水廊道设置的一座景观桥。

全长约493米，桥梁全长211.49米，采用下承式异型拱梁组合桥梁，其中主跨跨径为124.65米，为两跨提篮式变形拱钢箱梁桥，钢箱梁及拱肋总重约12500吨。

临海桂湾河桥位于已建成通车的临海大道地下通道上方且紧邻运营中的前海石公园、桂湾公园。

前海合作区（原三湾片区）共规划建设十一座景观桥，现已有六座景观桥落成通车。

位于中央地带，毗邻前海石公园、国际会议中心、前海大厦等区域地标建筑的临海桂湾河桥建成后，将进一步提升前海市政道路功能服务，优化区域营商环境，对前海国际化城市新中心建设具有重要意义。

来源：深圳房地产信息网