深圳外环高速较新进展来了，二期工程坑梓东互通顺利贯通，成功跨越深汕西高速。这是继9月18日金沙互通主线桥贯通后，取得的又一突破性胜利！

标志着外环高速深圳段二期工程主线全线贯通，为项目实现年底主线建成通车目标奠定了坚实基础。

▲ 外环二期坑梓东互通效果图

外 环 高 速

深圳外环高速是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。

▲ 外环高速全线示意图

项目起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，规划终点接坪西快速路。

全长约94km，其中深圳段77km、东莞段17km。

其中，深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点（惠盐高速），经坪地、坑梓，终点接丹梓大道。

线路总长 9.35 公里，采用双向六车道高速公路标准建设。共设置互通立交3 处，收费站 2 处，服务区 1 处；24座涵洞及通道。

坑梓东互通

坑梓东互通位于坪山区新桥围工业区北侧，是外环高速与深汕西高速交叉的枢纽型立交，主要解决外环高速与深汕西高速公路的交通转换要求 。

该处立交上跨深汕西高速，施工前置手续办理复杂，占道施工困难，交通疏解难度大，是项目的关键控制性工程 。

深圳外环高速公路是粤港澳大湾区交通网络中的重要枢纽，外环二期工程建成后将实现片区道路与高速公路交通快速衔接转换 。

同时，可将深圳的经济活力、技术优势进一步向周边地区扩延，促进深莞惠等地的高新技术产业、物流运输业、旅游业等产业发展，对粤港澳大湾区的城市格局发展战略具有重要的促进作用 

来源：深圳交通