近日

13号线二期的建设进度更新啦！

一起来看看吧~

01

公明南站～公明广场站区间

左线隧道顺利贯通

地铁13号线二期（北延）

工程三工区

公明南站～公明广场站区间

左线隧道顺利贯通

此次贯通为全线洞通奠定坚实的基础

也为剩余在建隧道区间

吹响冲锋的号角

公明南站-公明广场站区间左线全长1610.635m，最大纵坡24‰，盾构始发后自公明广场站向公明南站进行掘进，区间穿越全强中风化花岗岩、硬塑砂质粘性土、上部厚砂层等的复杂地层。

全体建设者在施工中克服了地质条件复杂、地下水丰富、施工工艺要求高、施工难度大等难题，历时9个月顺利完成贯通任务。

隧道内景。

02

13号线二期（北延）

一条连接起

南山、宝安和光明的通勤快线

13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站。

线路全长约19.23 km，设站11座，车辆段 1座。全部采用地下敷设。

13号线二期（北延）线路示意图。（站名以实际建成为准）

截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线 17个明挖工点已全部进场施工，其中——

10个工点主体结构封顶，其中6座车站封顶；

7条区间隧道贯通，2条单线隧道贯通；

10个附属开工，2个附属围闭；

车辆段围护结构完成98%，土方开挖完成97%，主体结构完成52.4%；

光明城站围护结构地连墙完成99.5%。

地铁13号线

作为深圳目前规划的三条快线之一

纵贯南山区、宝安区、光明区

一旦开通，将重新定义

光明科学城与南山核心区的距离

沿线产业链布局、科研技术人才交流

都将迎来全新的发展格局

纵览地铁13号线一期沿线，深圳高新区南山园区、留仙洞总部基地、深圳湾口岸、后海中心等，几乎涵盖了南山区最核心的几大区域。

视线转移到二期（北延）段，线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，均是光明区大手笔重点规划布局和发展的核心区域。其中，光明科学城承载国家战略，作为大湾区综合性国家科学中心先行启动区，定位为建设世界一流科学城，将代表深圳参与未来科技竞争。

未来，地铁13号线将以高新技术人才为主要客流，一旦开通，光明去往南山核心区的通勤时间，将缩短至30分钟，光明科学城通达深圳湾口岸仅需45分钟。该线路还将南连香港、北接东莞。届时将有效助推深圳经济特区一体化发展，对打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有重要而深远的意义。

地铁13号线二期（北延）段沿线经过国际化大型三甲医院、高端文化地标、大型商业综合体、生态湿地公园等，充分彰显富有活力、生态宜居的光明。随着新地铁的开通，将汇聚大量人流、信息流和资金流，将有效支撑光明区加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。

（来源：深圳市轨道交通 绿色光明网）