光明城综合交通枢纽设计方案出炉!

搜狐焦点深圳资讯 2020-11-30 08:23:11
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

光明城枢纽位于光明区东南侧的凤凰城片区,目前是广深港高铁的中间站,项目占地14.9公顷。

日前,由中国国家铁路集团有限公司、深圳市政府主办,深圳地铁集团承办的“深圳市光明城综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案国际竞赛”公布中标方案:Foster + Partners Limited设计团队胜出。光明城站揭开科技感十足的梦幻面纱。

效果图

光明城枢纽位于光明区东南侧的凤凰城片区,目前是广深港高铁的中间站,项目占地14.9公顷。根据规划,光明城枢纽除现状广深港高铁外,还将引入赣深高铁、深莞城际、轨道交通6号线支线、13号线和18号线等轨道,成为深圳西北部重要的交通枢纽。

为高标准打造站城一体化综合交通枢纽,主办方开展了国际设计竞赛。中标机构Foster + Partners Limited是英国著名建筑事务所,自1967年创立以来获奖无数,在全球完成了许多知名企业的总部项目和地标建筑,包括苹果“飞船”新总部、北京首都机场T3航站楼、上海外滩金融中心阿里巴巴上海总部大厦的设计。

据对该设计方案的解读,光明枢纽被设想为城市的组成部分,与总体规划区域的周围环境紧密相连。现有的高铁站位于站点的中心,为南北走向。呈东西方向的凹陷绿色脊柱横穿场地,并穿过地面的高铁站。总体规划还寻求建立一个融自行车、行人的慢行系统和自动驾驶汽车的交通网络。大型商业设施位于地铁和城际连接站的顶部,台阶式绿色露台与周围的森林相连,望向中央的绿色脊柱。整个站点的主要位置上有一系列办公大楼。运输博物馆位于高铁站的桥上,连接该站点的东西两部分。参观者可以在较新的VR、AR和投影映射技术的映衬下,欣赏高铁站的全景。除了可控制的风能和太阳能利用之外,该项目还较大程度地利用景观面积、公共设施和行人优先设施,提供愉悦的户外空间。

来源:深圳特区报

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。