从罗湖坐地铁怎样才能较快到达深圳机场？当然是到三线换乘（2、3、11）的福田站去换“机场快线”11号线啦！

不过，以后罗湖居民往机场不用二次换乘，因为我们给“机场快线”修了个延长段——11号线二期。

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机场北停车场

主体结构顺利封顶

12月24日上午10时，随着最后一块顶板混凝土浇筑，11号线二期工程机场北停车场工区主体结构顺利封顶。

这也是该线路提前6天，完成全线排名前列合同里程碑工期节点。

△机场北停车场主体结构封顶

机场北停车场改扩建工程

机场北停车场改扩建工程位于宝安区福海大道以南、福永河西侧地块，主要包括扩建一期停车库、新建运用库，面积共约45000㎡，结构形式均采用单层框架结构，建筑高度均为9.3m。

▲机场北停车场改扩建工程平面图

自2020年7月底进场以来，参建单位抢抓工期和进度，顺利完成多个重要工程节点——

#2020年8月7日，实现全线排名前列个施工围蔽；

#2020年9月11日，实现全线排名前列个工点首桩开工；

#2021年4月8日，完成首段土建平台主体结构板浇筑；并于2021年12月24日完成土建平台施工。

▲机场北停车场土建平台施工

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11号线二期

一条东西部协同发展的快速轨道干线

地铁11号线二期线路起自福田区福田站（不含），沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，终至红岭南站。

线路全长约5.58km，共设4座车站3个区间，全线采用地下敷设方式。另含11号线机场北停车场改扩建工程。

其中，红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线（在建）换乘。

▲11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

#截至目前，全线各站点已全部进入车站围护结构施工阶段。其中，红岭南站、华强南站进入车站主体结构施工。

11号线二期建成后，依次穿过罗湖、福田、南山和宝安等行政区。

未来将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，将西部宝安区、南山区与东部罗湖区串联，实现城市主次中心的快速连接。

来源： 深圳市轨道交通