2025年12月31日，在深铁集团承建的深圳地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“加速键”。

日出剧场站作为13号线二期（南延）工程的第3座车站，南接歌剧院站、北连深圳湾口岸站，是地下四层岛式“哑铃状”车站。此次贯通的右线盾构隧道，恰如“哑铃握杆”般精准衔接车站两端，打破了普通区间隧道的单一通行属性，成为串联南北站点、保障线路连贯的核心枢纽通道。

来源：深圳晚报