人称“深圳西部明星线”

拥有设计时速100km/h的超群实力

地铁13号线

未来将连接起的深圳西部南北走廊

光明、宝安、南山

将实现“快速通勤+便捷出行”  

近日

该线路的北延段排名前列附属结构开工

01

长春北路站

附属工程围护结构开始施工

1月10日，地铁13号线北延长春北路站附属工程B出入口围护结构开始施工。

这是深圳城市轨道交通四期调整线路排名前列开始附属结构施工的工点，标志着项目建设迈入新阶段。

# 长春北路站附属工程B出入口位于长春北路与民生大道交叉口，面积约1700㎡。

# 车站周边房屋密集，人车流量极大；基坑范围内涉及周边大量管线，最近管线距离基坑处仅2.68m，同时距离基坑约7m处还设有一座浅基础牌坊，具有管线乱、房屋近两大难点，施工、协调难度较大。

02

13号线北延

一条连接起南山、宝安和光明的通勤快线

13号线北延起于上屋北站（不含），止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。全部采用地下敷设。

▲13号线北延线路示意图（站名以实际运营为准）

# 截至目前，全线 18个明挖工点已全部进场施工，其中 3个工点完成主体封顶，9个工点完成围护结构围闭，7个围护结构施工。

# 已开始围护结构施工的车站（10个）：市中医院站、同观路站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、长春北路站、下村站、公明北站。

13号线北延

串联起光明区科学城、中心区、凤凰城

建成后将有效支撑

光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心

与13号线、13号线南延串联后

未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区

南连香港、北接东莞

届时

不仅将有效助推特区一体化发展

对“轨道上的大湾区”“湾区互联互通”交通格局

具有重要而深远的意义！

素材来源：深圳市轨道办&中建南方公司 周小栋、王光照、余昊