曾经不起眼的南沙，近年来利好不断，在粤港澳大湾区创新经济带上，广州南沙PK深圳大空港、东莞滨海湾，那么，南沙将如何脱颖而出？

    最近，粤港澳大湾区创新经济带，引爆朋友圈。这一条180公里的黄金走廊，分布在广州、东莞、深圳三大城市，而这三城以全国0.1%的土地，创造6%的GDP。毫无疑问，其未来，是中国“硅谷”。

▲南沙与创新经济带的关系

      有趣的是，这张地图也展示大湾区，三个炙手可热的板块：广州南沙、深圳空港新城、以及东莞滨海湾。

　 它们隔海相望，各有特色，在产业上互补，形成黄金三角，但三足鼎立难免较劲，这场海湾战争，谁能笑到较后？

　其中2017年投资1000个亿，备受万千宠爱的南沙，又如何脱颖而出呢？

　  所谓知彼知己，百战不殆，先来看看三大板块的定位。

     ● 大空港地区位于深圳市宝安区北部，规划面积95平方公里，就业人口约70万，未来将建成国际知名的空港都市区、湾区新城，成为深圳市创新、创业新引擎。

▲深圳大空港

     ● 滨海湾新区位于广深城市节点，规划面积83.2平方公里，以新兴海洋产业为特色，核心布局海洋科技服务业、海洋生物技术产业、战略性新兴产业、邮轮、游艇等休闲产业。

    ● 南沙则有太多光环，自贸区，一等别新区，广州少有城市副中心，国际金融岛等，其GDP增速傲视群雄，而在产业上，大力发展IAB，打造国际航运中心，甚至要成为新时期，代表国家参与经济全球化竞争与合作的重要载体和平台。

▲南沙七大自贸区

      各有千秋！要想脱颖，需要硬实力。

　  幸运的是，最近南沙连续获得利好加持，产业导入上也是大手笔频出。目前，世界500强企业，已有90家落户。

　 来看看几件标志性的大事。

     南沙具有深圳和东莞所没有的优势

     其一：南沙启动新一轮城市总规编制，要求以国际视野、对标大伦敦东部地区、大巴黎塞纳河下游地区等全球标杆，同时充分论证广州空间结构从“单核”走向“双核”的必要性与可行性。

▲南沙规划图

      千万不要小看这一段，南沙距离广州市中心60公里，虽然高速地铁18号线、22号线已在修建，但靠市区输血是完全不够的。

　  而如果双核驱动，南沙将拥有更大的空间和能量，其未来更值得畅想。

      其二：广州被认定为第三个全球海洋中心城市，而这座城市只有一个出海口，那就是南沙。

　 在近日出炉的《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》中，明确提出将广州建设成全球海洋中心城市，而这样的地位，全国也只有三个。

　 这一定位，让南沙在申办自贸港、发展特色金融等方面，有了更多畅想。同时，规划还提出，推动南沙邮轮母港码头建设，未来之城，正在崛起。

      南沙正一点一滴地成长。也欢迎来南沙投资房子和置业，让南沙变得更大强大。