2龙戏珠

8面玲珑

# 一路向东，不下车的那种 #

亲爱的小伙伴们注意啦！

亲爱的小伙伴们注意啦！

亲爱的小伙伴们注意啦！

大家一直关心的

2号线、8号线换乘问题

今天正式官宣啦！

2号线三期、8号线一期将贯通运营

届时，市民乘客无需下车换乘

 （福田站站内实景）

2号线三期、8号线一期

计划于年内迎来正式开通

开通后两条线路将实现贯通运营

乘客可搭乘2号线直达盐田

全程无需换乘

目前两条线路正处于最后筹备阶段

既有2号线的导向标识和PIS屏幕

均将陆续新增新线内容

在此期间

请乘客乘车时留意新线相关信息

听从工作人员的指引

（↑向上滑动查看更多站点）

//   Shenzhen Metro   //

根据2号线三期与8号线一期的建设规划

2号线三期将新设3座车站

从既有2号线新秀站延长至莲塘站

8号线一期新设6座车站

将从梧桐山南站与2号线三期莲塘站

相连延伸至盐田路站

两条线路开通后

将首次实现双线贯通运营

 （福田站站内实景）

届时常来往于盐田区的市民

就直接可以搭乘2号线列车

行驶至8号线的任意站点下车

也可搭乘8号线行驶至2号线

全程均无需下车换乘

这种换乘方式的优势在于

以往换乘大多需要从站台至站厅层

然后再到另一条线路的站台层

 （福田站站内实景）

而两线贯通运营后

乘客无需下车就可直接换乘8号线线路

换乘出行时间将得到大幅节省

 （2号线往赤湾方向）

目前

两条贯通运营线路已进入冲刺阶段

因此在筹备工作中

既有2号线的导向标识、PIS屏幕的到站信息等

均将新增新线内容

其中

既有2号线“往新秀方向”的信息

均将改为“往8号线盐田路方向”

“往赤湾方向”的信息则保持不变

而在2号线三期和8号线一期

正式开通后

两条线路行驶方向的命名

也将与目前既有2号线统一

均为“往2号线赤湾方向”

和“往8号线盐田路方向”

为了在标识更换阶段尽量避免乘客困扰

在此期间

车站也将加派工作人员进行现场引导

以方便市民乘车出行

而为了能让市民能更好地区分

两条线路以及列车的行驶方向

8号线一期的导向标识

也将与2号线统一线色、分别命名

 （往盐田路方向）

其中

8号线一期线色将采用2号线橙色色调

并在线路图上的梧桐山南站

和盐田路站标注8号线的区段

以方便市民区分线路

但需要注意的是

8号线一期的列车车体颜色

区别于2号线

采用的是更加醒目的粉紫色

开通后也将在2号线区段亮相

最后

深铁君再次提醒广大市民乘客

目前莲塘口岸-盐田路区段尚未开通

因此“往8号线盐田路方向”

终点站仍为新秀站

请市民乘客到达站点后积极配合下车

如需帮助

可前往车站客服中心或联系工作人员

2号线三期和8号线一期

车站的设计上也结合了区域特色

呼应线路沿途站点秀丽的自然风光

以海、山、植物等为元素

成为深圳轨道交通中

名副其实的“观光路线”

 2号线三期线路主题

“湖光山色·新脉相承”

借力盐田区海洋旅游发展新势力

成为串联起罗湖与盐田的重要保障

设计上以区域特色营造概念为核心价值

（莲塘口岸站艺术墙-山海如歌）

8号线一期线路主题

“山海如画 筑梦远航”

“一卷诗书入画来,几多闲情山海间”

8号线是一条旅游观光线

共6站设计主题分别为

“凤舞”、“忆梦”、“游港”

“竹韵”、“临山”、“探海”

（盐田路站艺术墙-锦帆来福）

选取具有代表性区域文化车站

将装饰作为文化的一种体现

通过装饰与艺术的结合

体现个性现代化车站的空间氛围

来源：深圳地铁