10号线,车开起来了!
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作为深圳少数
家门口仍未通地铁的「村里人」
平湖、坂田人
对10号线的执念到底有多深?
今天我终于可以说
足足建了5年之久的10号线
具备了动车调试功能
预计
今年年中正式通车载客
▼
这其实还蛮大件事儿的
为什么这么说?
因为今天
10号线全线「热滑」成功了
▲见识一下热滑的大场面
- 10号线 -
线路起自
龙岗区双拥街站,终至福田口岸站
直接连通福田、龙华和龙岗
*线路全长29.3公里,共设车站24座,其中换乘站11座,全线采用地下敷设。
- 「热滑」成功 -
今天上午,地铁10号线全线热滑全部完成。
这标志着历时5年建设的地铁10号线,全线已具备动车调试功能,预计今年中正式通车。
那到底什么是热滑?
很多人都误以为
地铁通车当天,列车才会排名前列次驶出
其实并非如此
2019年12月31日和今天上午
地铁10号线的列车已经两次载人驶出
为的就是进行热滑试验
👆热滑ing
热滑
说白了就是地铁列车在送电的情况下
人工驾驶地铁试验列车在轨道上运行
从而对地铁的各种系统设备
进行全面检测
那有冷滑吗?
还!真!有
既然热滑
说的是送电情况下的检测
那冷滑
自然是不受电的情况下进行检测呗
▲10号线南坑站,图文无关
总而言之
今天,10号线热滑成功了
这代表
列车已经具备动车调试条件
而各车站的施工
也已经进入最!后!冲!刺!阶段
说起10号线
本仙女敢狂妄地把话放这儿
「你们对它一无所知」
用「牛掰」两个字来形容它
一点都不过分
❶
亚洲最长单体车站
在10号线24座地铁站里
有一个地铁站
是亚洲最长长长长长的单体车站
双拥街站
干嘛要建这么长的车站?
第1是
考虑到以后周边商业、物业整体开发后
客运量将大幅增加
方便为后期地铁换乘预留条件
第2是
10号线列车为8节车厢编组
比一般地铁长2节车厢
▲10号线超长列车
❷
Made in 深圳
深圳不少线路的列车
都是湖南株洲完成出厂制造的
▲湖南株洲出厂的5号线南延线列车
而地铁10号线则是
「深圳车,深圳造;深圳车,深圳修」
完成列车制造的
是咱们深圳中车轨道车辆有限公司
▲10号线列车
本仙女
还注意到一个惊喜小彩蛋
10号线列车的扶手柱上
竟然印有咱们深圳地铁logo
嗷嗷嗷嗷嗷嗷嗷
❸
最最最「狂野」的走位
地铁10号线
几乎下穿和上跨目前深圳地铁
正在运营的全部线路
(仅地铁11号线除外)
▲10号线列车
这还不够
10号线还穿越
广深铁路、平南铁路、广深高速
南坪快速、机荷高速
多栋建筑物与多个居住小区及水体等
❹
结束深圳
4大片区不通地铁的「心头之痛」
10号线通车后
不仅能结束平湖、坂雪岗
华为新城、梅林关以东片区
不通地铁的现状
▲站内图,图文无关
同时
也能一定程度上缓解梅林关拥堵
分担4号线运营压力
▼
这么牛掰的地铁线
不知道谁家这么幸福住在沿线呢
举个爪爪让我康康
最后
分享一位网友清奇的脑洞
欢迎模仿
来源:深圳交通综合自深圳地铁、轨道办
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。