惠阳大亚湾千万千万不能随便买临深城市到底能买哪儿?

惠州苏龙 2018-08-13 15:27:09
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

深圳房价高是众所周知的事实,而对于普通工薪阶层来说,要想在深圳买一套房子还是比较吃力的。想拥有一套属于自己的房产,又不想被高昂的房贷压的太死,所以深圳很多朋友把目光从深圳投到了东莞和惠州。 陶先生:又去了惠州一趟看了另外几个盘然后更加迷茫。求解惑~惠州你说哪了解几个盘最合适投资?就听你的了,拜托

深圳房价高是众所周知的事实,而对于普通工薪阶层来说,要想在深圳买一套房子还是比较吃力的。想拥有一套属于自己的房产,又不想被高昂的房贷压的太死,所以深圳很多朋友把目光从深圳投到了东莞和惠州。

  陶先生:又去了惠州一趟看了另外几个盘然后更加迷茫。求解惑~惠州你说哪了解几个盘最合适投资?就听你的了,拜托拜托~

  这个问题你问对人了,惠阳大亚湾淘哥应该说是很了解的,因为淘哥经常和投资大亚湾的投资者,以及开发商操盘手聊天,包括一些买惠阳房子赚了三倍的投资客,而且淘哥也偶尔去踩盘。

  应该说,惠湾是个分化极其严重的市场。分化程度比深圳放大十倍。好的楼盘默默涨,差的楼盘完全无人问津。好的楼盘入住率有75%以上,差的楼盘一个人都没有,鬼城。

  2、如果你们每天坐高铁从深圳北站到惠州南站,时间大概27分钟,你就会发现,这种生活方式可行。当然,较好是你在龙华办公,比如未来的北站CBD。

  惠阳高铁站惠阳南站旁边,如碧桂园南站新城,但是目前卖的组团距离南站太远,可以等后续紧邻南站的组团。惠阳星河丹堤也可以,但其实距离南站还有1-2公里,有点远。

  优质的中小学2017年3月惠阳地标诚杰壹中心较新销售。如星河丹堤的华南师范。金地自在城的北京外国语大学附属学校。

  二手成交活跃,入住率高、亮灯率高的。比如星河丹堤其实二手成交已经活跃起来,二手房价逼近新房价格。新房目前卖1.6万限价,二手也是1.5-1.6万。去年底,二手房价才1.45万左右。但与此同时,惠阳很多二手房根本无人问津。

  4、综合而言,个人觉得星河丹堤可以。投资可考虑金地自在城,未来的碧桂园南站新城组团。

  惠州楼市目前的供应量较大,远远大于深圳东莞,并且惠州房价仅为深圳四分之一,所以购房者可选择性比较大。

  未来深惠一体化会逐步形成,交通也愈发便利,适合深圳客居住。因此,结合价格、交通与配套来看,惠州楼市的性价比高、入市门槛低。很多在罗湖、龙岗工作的深圳刚需都会优选惠州置业。

  1、粤港澳大湾区:打造世界湾区经济新高地,目前东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。发展条件较好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。世界第四大湾区之粤港澳大湾区。这定位,未来湾区中心城市可以说很难找到低于2万的房子。

  2、厦深高铁,2013年开通,深圳北到惠州南,23分钟16.5元!每天40趟来回深圳一惠州。

  3、地铁14号线年通,福田中心区到惠州南站高铁站!惠州境内三个站:秋湖站,白云站,惠州南站!

  4、高速:机荷转深汕淡水出口,沿海高速澳头出口!全程收费6元。南坪快速三期会直接对接大亚湾,全程免费!深圳龙岗一惠州30分钟内深圳福田、罗湖一惠州50分钟内深圳宝安、南山一惠州1小时左右!

  5、惠州将建设两个机场:惠州平谭机场。除了深圳宝安国际机场,大亚湾二手房在珠三角湾区高级城市群的东部,未来有望再现一座千万人次级别的“巨无霸”机场。这个机场正是处于深莞惠经济圈(3+2)地理中心位置的惠州。!

  6、港口:李嘉诚投资建设惠州港注意惠阳大亚湾千万千万不能随便买临深城市到底能买哪儿?现在已经开通邮轮直通香港维多利亚港仅需40分钟!其实深圳的功能惠州也全部涉及。

  不过由于惠州目前市场上一手房存量大,并且没有限购政策,二手房相对比较难处手。加上临深片区火爆主要是由投资需求主导,目前相关配套严重缺失。因此,投资客想在短期内赚取房屋溢价并不容易,需谨慎。

  要买有稀缺山湖资源的,与深圳越近越好,周边纯粹没有过多建成区影响别墅区仪式感的。

  黄江塘厦这里山湖资源较好,淘哥比较看好。未来深圳地铁6号线北延、和东莞地铁会在黄江接驳,有三个站。塘厦也有东莞地铁线,而且有高铁站。星河已经开始布局。

  置业东莞,目前看来交通还是比较便利的。随着新安大桥的开通,东莞长安到深圳沙井车程只需 5 分钟。至少缩短 40 分钟!深圳上班的有车一族,中午甚至可以回东莞吃个午饭!

  “我买这里(凤岗臻萃园)5000多块一平,50万不到,月供1800,现在三房出租2500,我为什么要着急,现在成交价都160万以上。我朋友们买了就一直是毛坯放着,要么几万块装修出租,说了不到3万/平不卖

  这状态与两年前大不相同。空置率高,二手房有市无价,一直是外界对于凤岗的印象。事实据乐居走访发现,已入住的次新小区,包括祥利上城一二三期、佳兆业水岸豪门、保利百合花园、中央豪庭、大运城邦一到四期等项目,入住率高达50-70%。这不仅仅是踩盘的主观感觉,最近,相比深圳的观望市场,东莞楼市迎来一股成交暖流。

  3370的平均成交套数大亚湾二手房深圳成交均价54314元/㎡,环比下跌0.13%,同比下跌12%。成交均价已经连续下跌12个月。

  今年始,共有53个城市出台调控政策,166条限贷政策,调控进入“深水区”。深圳自10月份起信贷收紧,不少中小股份银行暂停房贷业务。而东莞4月份也出台最严楼市新政,新政对外地户籍做了更严格的限制,首套需1年社保或个税,同时对转让也做了需取得不动产证满2年的限制。但这一政策在持续回暖的成交面前显得单薄。

  虽然深圳楼市沉寂下来,但东莞却破了跟随的魔咒。粤港澳大湾区、地铁、轻轨、京东智能新城、天安数码城等入驻,让深圳客着魔般盯上临深片区。

  2、有投资需求,深圳无名额,买临深投资。这类人群属于受政策挤压。最后发现临深的金融政策不配套,二手房交易缓慢,更多的是有价无市。

  3、“被忽悠”,自己在深圳住,想说买东莞给父母养老住或以后自己养老。还有老头老太太群体,他们的口号是“不买当旅游”,结果不少被当下的“清山绿水”忽悠买了。

  。孙老师2010年以150万全款买下松山湖一套180多平房产,当初8000元/平。2016年希望原价卖给朋友,没人接盘。大亚湾急售二手房“站在7米大阳台,一片大好河山映入眼帘,那时感受户型极爽,住起来一定很爽,一下激动就买了,但是一次也没来住过,心情只是瞬间,但是生活的日常需求才是永恒,把父母放在这边不合适,度假还行,住久了像坐牢,还不如回老家有伴。”

  ,跟深圳真正接壤。摊开地图看,凤岗、塘厦、黄江都是,且深圳轨道交通要串联,避不开这几个地方,拥有天生的优势,凤岗与深圳最为典型,凤岗就可以直接走到凤岗大运城邦,两地生活可以实现顺利过度。其他不能实现走路到达,或过了边界仍然要开车一段时间才能到达,这不能达到工作与生活的真正融合,不是线.时间和路费

  ,在高速未取消收费前,从南山开车到龙岗中心城一天来回路费约一百块。要买哪个镇区,真地来回开车走几天,计算时间和金钱成本。看是否能接受,越往后时,这个成本就越高。3.金融政策,深圳金融体系较为完善,对二手房交易的流程公开透明,这属于政府创造的空间支持。临深片区达不到,深圳银行也不认临深房,深圳对于临深的定义更多的是承接居住需求,而不是赋予房产更多的金融属性。例如,房价较高的凤岗,2017年二手房交易平均为7-8个月,深圳只需要1-2个月。(除去政策原因)

  链家地产五园门店的中介小刘表示:”凤岗现在业主诚心挂牌出售的,可以谈个一两万,如果是急售建议降价20万,估计半年到一年内可以卖掉。”另房地产业内有一个经验数据:看一个区域房地产是否适合入手,有一个指标是二手房成交是否超总成交三分之一。

  而据乐有家研究中心统计,东莞二手商品房成交基本集中在东南临深及城区片区两个片区,两个片区总成交占比60%,远超其他4个片区。

  乐有家研究中心统计了9月东莞各区域二手住宅挂牌均价数据,东南临深片区挂牌均价依旧位居榜首,22423元/㎡的挂牌价,其次就是城区片区,19064元/㎡。价格坚挺。

  链家地产坂田置业顾问小伍先生表示,现在深圳成交很淡,我们业务偏向凤岗,塘厦,每个人都要带客任务,这一个星期我自己每天带一批客户到凤岗和塘厦看新房,很多是之前买深圳的客户,主动求去了解一下行情。”“现在买凤岗新房与二手房的首付算下来相差无几,二手房税费不少,我们推荐买新房划算。尤其是刚满两年的次新房,业主叫价向新房看齐,且凤岗二手房交易要接近7个月时间才能完成。”乐有家地产凤岗某门店张经理说道。评估价低、交易周期长是临深片区二手房交易低频的重要原因。

  凤岗新房营销中心销售则对于地王的入市十分期待:“中海地王楼面价都2.7万/平,按正常推算,他们今年入市不会少于三万,现在我们精装2.5万/平,买到就赚到。”李女士称周末自己要接待10余批客户,工作日二到三批,基本是通过中介带客来访。

  “龙岗升到5万,平湖都4万,环境市容市貌跟凤岗没差,有深圳客预估凤岗会到3.5到4万,平湖地铁通了,这里走路就可以到达。”但保利百合花园的凤岗本地人黄女士对凤岗充满信心,并表示近期来资询二手房客户越来越多,自己有意转做二手房中介。

  以下为凤岗二手房较为典型的二手房情况。标注的价格为乐有家统计的成交均价,实际上几乎95%以上二手房评估价都落后于新房一到二千元。未能交易楼盘,因业主未拿到房产证。

  大树投资财经的大树认为,当前房价短期内已经过度透支未来。这一波短周期的楼市行情,基本已经到了高点。

  如果用5年的时间来看,资深媒体人朱罗纪对临深区域给出这样一个判断: 2020年前,临深将会展开轨道交通建设的热潮,并将正式迈入地铁时代。同样,临深区域的楼市在未来5年也会有很大的变化,会从之前的炒作之地变成一个刚需之地,这意味着承接力会越来越强,

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。