昨日，深圳建设先行示范区又有好消息：

前海管理局局长杜鹏在会上透露，前海深港现代服务业合作区、前海蛇口自贸片区“双扩区”正在积极推动中，已经上报国务院。

这意味着前海扩容迈出了实质性的一步。

今天，与前海扩容相关的股票、楼盘价格大涨。如果提前布局前海扩容相关股票或者楼盘，这次又赚到了。

而另外有关粤港澳大湾区和特色先行示范区的另一件大事——“深莞惠协同发展试验区”，有望落地。

作为投资者，此时一定要高度关注“深莞惠协同发展试验区”相关资讯和较新动向，争取赚到头啖汤。

个人认为，凤岗最有可能。凤岗（82平方公里）、平湖（42平方公里）加大运新城（16平方公里），最有希望成为排名前列个试验区。

为什么？

无论是从地理位置，还是从交通优势、政府规划、资源互补、产业发展等多个角度来看，凤岗都是当仁不让的“融深排名前列镇”。

01.

理由一：独特的独特地理位置

Location，Location，Location。地理位置永远是房地产投资的优选项。正如我们在篇首所提到的，凤岗的位置太特殊了。

从地理上来看，凤岗深深嵌入到深圳。其最南端与横岗接壤，东面被大运中心环抱，西面与平湖亲密接触。

如果做一个数学测算，会发现凤岗竟然是深圳的真正几何中心。事实上，如果我们把“凤岗”切入深圳，深圳的地理版图才更完整。

凤岗归属于东莞，已经对深圳造成了巨大 “伤害”。深圳2010年开始规划建设外环高速，历时近十年仍未建成。

是因为缺钱吗？

NO！

“罪魁祸首”是嵌入深圳的凤岗。作为深圳的市级高速公路，外环高速“不得不”借道凤岗。

所幸的是，在深莞两地政府的共同努力下，外环高速有望在2020年通车，凤岗也幸运地被纳入到深圳高速交通网络。

02.

理由二：比深圳还便捷的交通

交通是选择试验区的关键要素，也是最终实现产业和居住融合的核心推动力。

凤岗的地理位置决定了它在交通方面具有得天独厚的便利。从特别距离来看，凤岗比龙岗中心城、坪山、大鹏等东部城区要近10-30公里左右。

从交通网络来看，凤岗早已纳入到深圳半小时交通圈（其他的临深区域处在1小时交通圈）。

从路面交通来看，丹平快速二期即将开工，博深高速联络线也在规划建设中。

前面的提到的外环高速更是横穿整个凤岗，大大提升了凤岗与深圳各个城区的交通通达度。

从轨道交通来看，深圳地铁10号线东延方案已确定，将在凤岗开设龙平西路、龙平东路、油柑埔、官井头、大运城邦共5个地铁站，与平湖开设站点一样多。

注：10号线东延线旧图，当时在凤岗只有4个站点

地铁10号线东延线一旦开通，凤岗与香港、福田、坂田、平湖、大运新城的亲密接触。

到那时，你还能认为到凤岗是东莞的吗？

特别值得关注是，8月21号东莞市副市长郭向阳在凤岗镇领导的陪同下专门到凤岗京东智谷项目调研。

东莞市副市长郭向阳凤岗调研

他特别强调：

区域交通是片区及项目经济发展的命脉，京东智谷是广东省重大产业项目，在区域经济高质量发展中将起到重要作用。市镇政府相关单位要积极推进项目周边交通优化提升。

领导的表态更是为凤岗交通的进一步提升做了背书。

感谢地理位置，凤岗“躺着”就进入深圳交通圈，将来在路面交通和轨道交通方面可坐享其成和乐享其成。

03.

政府的规划定位

2016年，《东莞市城市总体规划（2016-2030）》公布。在新规划中，东莞将呈现“一中心五组团”的空间发展新格局。

其中，凤岗、塘厦等五镇构成东南组团。东南组团的定位是“莞深融合先行试验区”，承接深圳技术资源、人才资源、资金资源的外溢。

这是东莞历史上排名前列次如此清晰而坚定地强调东莞东南片区与深圳的融合发展。

深圳也做出了积极的回应。2018年底，深圳市政协主席戴北方率深圳市政协调研组前往东莞，与东莞市党政一把手进行了会谈。

会谈的重点就是如何促进深莞融合发展，而东莞东南组团与深圳的融合则是核心话题。

深圳市政协与东莞党政部门会谈

在中国特色的体制下，党政部门的意志非常重要。如果两地政府都对上眼，都愿意躬身推进以凤岗为代表的区域融合工作，那不排除将来有共同规划、共同投资、共同管理的更高层级合作。

可以说，从政府合作关系来看凤岗已经具备“深莞协同发展试验区”的雏形。

04.

高度的互补性

张五常老人今年4月份在深圳做了一个演讲。其中的一个重要观点就是“深圳之所以异军突起，主要因为隔壁有个东莞”。

硅谷之所以有可能被深圳超越，就是缺一个类似东莞这样地理上紧密连接、运行高效的制造中心。

张五常教授

他点出了非常重要的一个事实：深圳和东莞两座城市合作的关系远远大于竞争。

所以在大湾区内来看，深莞之间的进一步合作值得期待。东莞最近十年已经在大力转型，从传统的“三来一补”工业向先进制造、智能制造和人工智能等方向发展。

正因为此，东莞吸引了大量高科技企业入驻，同时也带来了大量的人才。

以2018年为例，是东莞人才加速集聚的一年。据统计，2018年东莞人才入户资格（含随迁）的人数超15.2万人，接近此前5年的2倍。

在高层次人才和团队引进上，东莞实现了双聘院士10名、广东省特殊支持计划入选者16名、省市创新创业领军人才91名、市特色人才317名、省市创新科研团队74个的成绩，其省创新科研团队数量排广东省地级市排名前列。

2018年，东莞位列新一线城市城市人口吸引力指数排行榜排名前列名。。

凤岗定位为莞深惠一体化先行区，重点发展电子信息产业和人工智能，是东莞和广东省重点建设的人工智能特色小镇，与深圳的互补性日益增强。

紧邻的龙岗国际大学园，气势磅礴地引入了香港中文大学（深圳）校区、北理莫斯科大学、深圳吉大昆士兰大学和深圳信息职业技术学院。

后续还将引进更多国际大学。展位未来，龙岗国际大学园将成为源头创新、基础研究和人才培养的重镇。

而凤岗与之一路之隔，将在信息、技术、人才等方面大大受益。

西面的平湖也正迈入少有的高速发展期。作为深圳重点建设的17个片区，平湖正在建设金融与现代服务业基地，目标是成为产城融合示范区。

南面的横岗则重点打造阿波罗未来产业城。作为深圳少有的一座未来产业城，该产业城面积达到17平方公里，重点推进军民融合领域高科技产业发展，前途不容小觑。

凤岗，与深圳周边的区域，在产业定位等方面高度互补，可以打造一个包囊“基础研究—应用研究—产品开发—智能制造—国际电商—物流配送”完整的服务链条。

凤岗，就处在这深莞共同构建链条的核心节点上。

特别需要重视的是凤岗是广东省少有认定的省级人工智能小镇。未来，省、市都会投入大量资源来打造凤岗人工智能小镇。

05.

凤岗正处在风口上

敏锐的企业都已经觉察到今日的凤岗正处在腾飞的风口之上。根据研究机构对深圳企业外迁意愿的调研，凤岗是企业外迁优选之地。

未来，既有东莞低成本优势，又有深圳交通等配套的加持，更多的企业将选择凤岗。

据凤岗镇政府统计，仅仅2019年上半年就引入5个市重大建设项目以及6个市重大预备项目。

这11个项目总投资额351亿元，建成投产后预计年产值超500亿元，年税收45亿元。

那到底该如何投资凤岗？

首先要认识到现在已经进入到“房住不炒”的时代。东莞和深圳一样，非常重视产业的发展，遏制纯房地产项目开发。

很多投资者不知道，东莞面积并不大，也只有2400平方公里而已。经过近40年的开发建设，土地资源紧缺程度和深圳相差无几。因此，东莞的土地资源只向产业倾斜。

还想按照老思路去买住宅是不可行了。而且，凤岗在建或在售的住宅项目已经少之又少。我们必须紧跟政府，在产业领域寻找投资的“蓝海”。

近期即将入市的一个巨无霸的产业项目值得大家关注。

2019年6月，位于东莞凤岗镇雁田村一宗新型产业用地被广东京东都市智能产业创新发展有限公司以10.63亿元竞得。

这个总投资200亿的项目命名为”京东智谷”。

京东智谷效果图

项目将通过高品质的研发、办公、轻生产、休闲和商务空间的规划建设，依托京东的产业资源及大数据、云计算、物联网、人工智能等领域的技术优势导入，打造大湾区的智能产业创新科技中心、产业研发中心、智能制造总部基地和企业创新服务平台。

京东智谷的发展愿景是成为湾区产业自主创新、赋能实体经济、促进转型升级的示范性园区。

项目建成后，预计可实现1000家京东上下游产业链企业和1500家配套企业的聚集，年综合产值约280亿，税收近25亿元。

这个项目有以下优势：

一、京东作为产业龙头。京东在电商、人工智能等多个领域处于行业龙头，其将带动产业上下游企业扎堆京东智谷。因此，在产业导入方面没有问题。

二、项目规模大，影响力强。项目建筑面积180万平方米，总投资近200亿元。作为广东省和东莞市重大项目，将得到各级政府重视和公共资源的投入。

三、产业定位明晰。凤岗刚刚被广东省认定为人工智能特色小镇，而京东智谷是凤岗人工智能小镇的旗舰项目。人工智能是未来趋势，项目产业定位明晰，发展潜力较大。

因此，特别建议大家关注京东智谷项目。据悉，京东智谷一期已经面向企业开启定制，敬请前往了解。

（开发商供稿）