地铁是城市发展的动脉，也是一个城市发展是否成熟的标志之一，深圳作为最年轻的一线城市，开通地铁的时间最晚，2004年才开通首条地铁；运营地铁的数量也最少，目前仅11条路线。虽然处于短暂“落后期”，但深圳却用了最短的时间缩小了与广州、上海、北京等城市的差距，目前深圳地铁四期工程已经如火如荼建设中，五期、六期....等地铁建设也呼之欲出，根据较新规划，2035年深圳地铁将会建成33条线，1335公里总里程的轨道交通网络。

今年是特殊的一年，受疫情影响，地铁建设复工时间也遭受了延期，但最终却都顺利通车。据统计，2020年，深圳新开通107公里新线。其中，地铁6、10号线于8月18日开通； 2号线三期、8号线一期、4号线北延、3号线南延工程于10月28日开通，深圳全年共开通6条新线，城市轨道交通运营里程达到411公里。

据搜狐焦点深圳站统计，2020年6条新线附近共有新楼盘57个，其中住宅物业29个，公寓物业17个，商业物业1个，办公物业7个，产业研发用房1个，配套宿舍2个。下面，让我们一起去了解一下，这些新开通的线路站点，及沿线物业。

2号线三期

2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终点设于莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，全程共设3个站点——“莲塘口岸”、“仙湖路”、“莲塘”，全线为地下线路。该工程于2015年12月28日开工建设，2020年10月28日正式通车。

2号线三期工程站点均位于莲塘片区，该区域内鲜有新盘入市，因此地铁沿线物业也仅有2盘，且均为大户型现房住宅。其中东方凤雅名苑户型165平起步，背靠梧桐山，定位为山景豪宅，因此价格方面相对较贵，均价在8.5万/平；而帝景台属于安业城的二期产品，相对近莲塘口岸，户型89平起步，但目前仅剩130-147平面积段，价格相对较低，约6.5万/平。

【较新动态】东方凤雅名苑目前正在接受电话咨询，主推户型为165㎡、188㎡两种，总房源144户，停车位约220个，目前已开盘，均价8.5万元，具体可拨打咨询电话。

【较新动态】帝景台目前在售130㎡、143㎡、147㎡单位，售价约59000-65000元/㎡，总价约780万/套。了解更多详情可拨打咨询电话。

3号线三期工程（南延）

3号线三期工程（南延）起于既有3号线益田站，终点设福保站，线路长1.5公里，设站1座（即“福保”站），全部为地下线。项目于2015年12月28日开工建设，2020年10月28日正式通车。

3号线三期工程（南延）仅设1站，位于福田福保片区，该区域属于较为纯熟的住宅、产业区，土地资源非常稀缺，因此时隔近10年来才推出了一个新盘——佳兆业航运红树湾，该项目是住宅产品，目前已开放了展厅，但并未做市场宣传，今年上半年或有望入市。

【较新动态】佳兆业航运红树湾户型为60-143㎡单位，其中小户型1-2房主要分布在H座、J座，从户型分布上来看，主力户型为102-119㎡的3房户型，135-143㎡的4房户型和60㎡的1房户型较少。目前交房标准尚未确定。

4号线三期工程（北延）

4号线三期工程（北延）起于4号线二期工程终点清湖站，止于牛湖站，线路长10.7公里，设站8座，其中高架站1座，为“清湖北”站；地下站7座，为“竹村”、“茜坑”、“长湖”（与规划中的18号线可换乘）、“观澜”、“松元厦”（与规划中的22号线可换乘）、“观澜湖”、“牛湖”。该工程于2016年9月开工建设，2020年10月28日正式通车。

4号线北延线主要途径观澜片区，该区域近年来有众多旧改项目批复和入市，是龙华新盘的高产区，也是整个龙华房价较低的片区，加上今年地铁线路的开通，更是大力吸引了一批刚需客、投资客前来“抢房”，今年观澜也诞生2个“摇号”入市的新盘。目前，4号线北延线沿线新盘共有5盘，其中市场关注度较大的是合正观澜汇，以及万科“摇号”楼盘之一的万科启城家园，而这两大住宅盘，在观澜片区来说，价格也是相对较高的。

 【较新动态】合正观澜汇建面约96-126㎡3-4房在售,单价5.22万/平起(含装修),均价5.69万/平。项目已推售1#,2#,3#,4#,5#,6#栋塔楼,共1013套建面约96-126㎡3-4房合家S系轻奢雅宅。

 【较新动态】万科启城家园正在清盘中，现有少量99-102㎡三房和112-115㎡四房在售，均价约5.7万/平方米。

6号线

6号线起于科学馆站，止于松岗站，与1、3、4、5、7、9、11、13、15号线及广深港客运专线综合换乘。6号线分两期开发，一二期总长49.35公里，全线共设车站27座，其中12座地下站，15座高架站。6号线因填补了光明片区无地铁的少有，且光明区分布的站点最多，因此该线又称为“光明线”，除了途径光明之外，该路线还横跨了宝安、龙华、福田、罗湖，共5个区。6号线一期工程于2015年8月25日，二期工程于2016年12月22日，一二期于2020年8月18日同日开通运营。

6号线横跨光明、宝安、龙华、福田、罗湖五大区，沿线的地铁楼盘共计有23盘，是新增的这6条地铁线路中，公里数最长，横跨区域最广，且沿线新盘最多的一条线。今年大热的西部片区中，6号线就途径了光明、宝安两大区，因此关注的市场热盘也不少，目前热度相对较高，且入市节点较快的住宅新盘有，宝安的新世界松风明月花园；光明的宏发万悦山、万科光年四季；龙华的尚誉红山里；罗湖的缙山府。

 【较新动态】松风明月花园获批预售许可证，并在住建局官网公示，本次备案住宅416套，分别位于3、6、7栋。住宅建面约88-125㎡，均价约5万/㎡，单价区间在4.7-5.3万/㎡，总价区间在415-659万/套。项目将于2021年1月1日-3日启动诚意登记，诚意金40万元；将于1月6日下午15:00在宝安公证处进行公证摇号；1月8日进行选房。

 【较新动态】宏发万悦山公示主力户型为89-115㎡ 3-4房单位，预计近期开放展示处，目前咨询电话尚未开通。

 【较新动态】万科光年四季展示中心已开放，现场咨询需要线上预约，项目首批以小户型为主，其中80㎡约494套，100㎡约203套，115㎡约80套，总房源数为777套。

【较新动态】 尚誉红山里规划2座住宅，建面为71-97平2房及3房共290套，其中可售住宅200套，保障房90套。项目已开放展示中心。

【较新动态】 缙山府临近银湖地铁B出口，项目分两期，先入市3栋住宅，项目主推约84-193㎡住宅产品，目前已开放展示中心及样板房，参观需验资100万，预计近期入市。

8号线一期工程

8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后接出，终点设于盐田站，线路长12.367公里，全地下敷设，设车站6座，分别为“梧桐山南”、“沙头角”、“海山”、“盐田港西”、“深外高中”、“盐田路”（其中换乘站1座，盐田站与8号线二期工程换乘）。8号线分三期开发，一期工程于2015年12月28日开工建设，于2020年10月28日正式通车；二期工程由盐田路站至小梅沙站，全程设站4座，预计于2024年6月28日通车；三期工程设站1座“溪涌”站，截至发稿前尚未开工。

8号线也可称为是盐田线，是盐田区开通的首条地铁线，该线一期工程站点全部位于盐田区内，盐田是四大原关内片区（福田、南山、罗湖、盐田）之一，也是新房住宅供应量较大的原关内片区，该区域前期因交通不便，价格一直处于洼地，而8号线一期工程通车，会否带来一波补涨呢？目前8号线一期工程虽设站点不多，仅6个站，但沿线的新盘却很多，共计有11盘，其中价格较低的是产业研发配套宿舍——东部冰雪创新城，单价仅2万/平，也是目前深圳数一数二房价较低的商品房房源，而住宅产品类，山海四季城Ⅱ华府、中房·翰林门这两个项目市场关注度相对较大。   

 【较新动态】山海四季城Ⅱ华府再次获批预售许可证，并在住建局官网公示，本次备案146套住宅，均位于1栋。住宅建面90-115㎡，均价约5.7万/㎡，单价区间为5.3-6.1万/㎡，总价区间为509-665万/套。

 【较新动态】中房翰林门已开盘，目前住宅仅余75㎡-89㎡在售，且剩下房源不多，均价5.7万/㎡。

10号线

10号线工程起自福田区福田口岸站，终至龙岗区双拥街站，线路全长29.3公里，全部为地下线，共设站24个，全部为地下站，其中换乘站9座，可与1、2、3、4、5、7、9、11、14号线实现综合换乘。10号线途径福田、龙岗两大行政区，且在龙岗坂田片区设站最多，共有9个站，因此，该线路又被称为“坂田线”。10号线于2015年9月23日主体工程进场开工，2020年8月18日开通运营。

10号线主要途径福田、龙岗两大行政区，沿线新盘共计有15盘，其中住宅物业多是集中在龙岗区。10号线虽是打破平湖片区地铁少有的一条线路，但多数站点却是途径坂田片区，因此名号也被坂田抢了先，10号线也称坂田线，且平湖今年住宅供应稀缺，在售的多为尾盘；而坂田虽然新盘也少，但有新生力量注入，所以胜在市场关注度较大。而福田片区，仅有2个地铁沿线的住宅新盘，且全部集中在福保片区。从市场热度来看，福田的加福华尔登府邸，坂田的信义嘉御山7期、华侨城荷棠里这三新盘关注量相对可观。

 加福华尔登府邸预计2021年1月入市，推83㎡2房、88㎡3房、130㎡3房三种户型，目前为准现房，具体价格待定。

 信义嘉御山7期已开盘销售，目前仅剩少量143㎡住宅，均价76999元/㎡。

华侨城荷棠里共规划3栋高层，其中2栋住宅、1栋办公，拟规划368套商品房住宅及145套保障性住宅，主推89-117平住宅产品，现可电话咨询。

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