未来不是我们要去的地方，而是我们要去创造的地方。适逢中国改革开放40周年，由深圳万科和深圳特区报发起主办的“2018城市共创大会” 于4月22日在深圳会展中心举行，这是深圳历史上首次由作为世界500强的“城乡建设与生活服务商”和主流权威媒体主办的城市论坛。来自全国的城市发展专家、知名学者围绕“城市，绽放生活美好”这一主题，探讨交流如何实现城市可持续发展以及凸显城市个性，打造城市名片。深圳市委宣传部副部长刘石磊，深圳市委宣传部文明处处长张玉领，深圳报业集团副总编辑兼深圳特区报总编辑胡恒芳，深圳改革开放亲历者和见证者、万科董事会名誉主席王石，深圳市万科房地产有限公司轮值总经理张海涛等出席并共同启动了本次大会。

深圳改革开放亲历者和见证者，万科董事会名誉主席、万科公益基金会理事长王石作了《与特区共成长》的演讲，以此致敬改革开放40周年。在演讲中，王石先生回顾了特区发展以及依托于特区前行的万科步伐。他认为特区之“特”，是指在政府大力支持下而产生的实践的勇气，创新的价值以及可借鉴的意义，随之而来的就是努力“共创”美好空间，这其中必然包含了城市与农村。他谈到深圳万科去年启动了“万村计划”，就是希望能通过对城中村的综合改造让界面焕然一新，让来深打拼的奋斗者能更加安心地生活，并希望重新焕发活力的城中村能成为城市辉煌的基石。

在论坛的“共生——你好，城市”这一部分，城市共创大会以“如何用创造，来驱动城市问题的解决，重塑城市生活的精彩”这一面向未来的议题进行了探讨。

简•雅各布斯认为，多样性是城市的天性。城市的生长与繁荣，在于较大限度地对不同文化和人群的包容与认同。与此对照的是，中国在急速城市化的同时，似曾相识和千城一面的城市同样备受争议，在二线城市向一线城市看齐，三线城市向二线城市看齐的集体冲动中，如何让城市葆有个性，使城市和乡村一样，同样看得见乡愁？围绕这一问题，深圳市规划和国土资源委员会副总规划师陈一新和住建部城市设计专家委员会委员张宇星分别通过深圳市中心区的建设和展望以及未来空间这两个维度进行了精彩阐述。

在深圳市中心区的建设和展望演讲中，陈一新表示，福田中心区在35年里经历了从无到有的过程。1980年以前福田中心区只有一个岗夏村，发展至今已经成为深圳的行政中心、文化中心、商务中心和交通枢纽中心。与世界上的中心CBD依靠城市自然发展而积累形成的过程不同，福田中心区是按照蓝图建设的。虽然现今中心区已经建成了99%，这一速度令世界瞩目，但也存在原来的空间架构是按照老旧规划的国标规范来建的略微遗憾。例如，主干道、次干道非常宽，对城市的隔离非常多。陈一新进一步说到，未来的城市有一个非常重要的改变，就是在道路街道空间有了很大的改变，把原来的城市道路转变为集交通、娱乐和交往于一体的城市空间。

随后，张宇星就未来空间作了演讲。张宇星认为空间机器、空间商品、空间货币三个要素共同构成了一种空间资本化的初级过程。现在，全球化新阶段已到来，在这个新阶段里，我们要思索未来，未来的城市、未来的空间、未来的建筑还有未来我们人生的生活是什么样的，所以空间需要进行再次革命。

正在编制、即将发布的《深圳市城市总体规划（2016-2035》提出，要把深圳打造成一个儿童友好、人才友好、老年友好、国际友好的全民友好型城市。深圳市政协委员、市关爱办副主任陈励和世界资源研究所（WRI）中国可持续城市项目主任刘岱宗分别以深圳关爱行动和“通向未来的街道”这两个案例作了剖析，以此合力创造一个更友好、更富善意的人性化城市，构建和实现这座城市的尊重与文明。

在深圳关爱行动的案例剖析里，陈励认为，深圳是世界上少有一座在不到40年时间里，从以农业经济为主飞速成长为以创新经济为主的大都市。伴随着速度和高度的不断刷新，温度也是提升城市文明不可或缺的一环。而以关爱为纽带形成新的人际关系，使人和人之间重构了信任，同时这也催生了包容、友善的文化。这样的文化，正是今天城市发展重要的内在核心竞争力。而另一案例中，刘岱宗表示，街道是交通的主要框架，共享出行和无人驾驶的机动车，代表着未来街道可能容纳新的用户。

在“共荣——城市的未来”这一部分，嘉宾专家分别就未来教育、消费升级与新零售、产业创新与产城融合三方面分享了各自的观点和理解。在未来教育环节，万科集团高级副总裁张纪文介绍了万科做梅沙教育的初心。他说，“万科在过去的20多年里建了非常多的房子给到各种各样的家庭，而一个家会面临生活，其中非常重要的一点是为了孩子，万科不仅是跟居住打交道，也跟城市、社区、商业行为、工作行为有了非常多的交集。”同时，张纪文也介绍了梅沙教育的体系和基础理念，“最基础理念里面我们有一条非常重要，我们希望每个孩子能够有一个可以陪伴终身的爱好”。

云经济学之父乔·韦曼就消费升级与新零售发表了自己的看法。“所有的新零售关键在于数据，诸如数据的获取和数据的分析，通过研究数据改变零售商和客户之间的关系。”他认为，“新零售上出现的变革，是零售体验变得更加个体化和个性化。”

在产业创新与产城融合环节，深圳蕾奥城市规划设计咨询有限公司董事长、原深圳市规划设计研究院院长王富海就自身33年来做城市规划的经验谈及了自己的看法。他介绍到，“不管是以前的城市还是汽车时代的城市，其特征就是向心性。整个城市的价值也是从中心开始的，从较高往边上走。”谈及未来产业，他认为很多将会被机器人替代。“以前的产业远离城市，因为它会给城市带来污染，但又需要人，所以不得不选择在城市边缘。但在未来，有污染的工业走远了，城市中很多都是轻型的办公和服务业等，会构建起新的城市和社区生态。”

主办方表示，本次大会得到了深圳市各相关部门的大力支持，也希望通过嘉宾的分享加圆桌论坛的形式，从不同维度和视角出发，对多元议题进行充分探讨和头脑风暴，较大限度地凝聚共识，为解决中国城市发展过程中不充分不平衡的问题建言献策，为中国城市发展贡献深圳智慧。