坪山⇌机场约40分钟!这条城际铁路进展+1!
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黄麻布站是深大城际铁路最大的普通站，车站全长894米，标准段宽23.1米，为地下二层局部三层车站。
车站周边环境复杂，各类管线分布密集且量大，交叉穿越关系复杂。同时，车站紧邻河道，地下中微风化花岗岩强度高，采用半盖挖开挖施工难度大，安全风险高。
为顺利推进施工，项目团队集思广益、全力突破——
优化施工方案，将雨污水明挖改顶管，调整交通疏解方案，在主体围护结构增设路口盖板等，有效推进工程进展。
充分利用车站“长大”优势，综合协调前期及土建时空关系，采用分基坑分区分阶段施工，为结构施工提供充足的作业面。
采用钢筋集中加工，大力推行应用自动振捣机器人、复合养护膜等前沿设备材料，提升了主体结构施工质量和效率。
开展穿透式巡查，应用风险一张图、大体积混凝土试验墙等管控措施，保障施工安全和质量。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约 69.2 km。线路设计时速为 160 km。
全线设地下站 11 座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
来源：深圳交通
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