市民翘首以盼的“望海路快速化改造”项目正在加快推进。目前建设项目土地供应方案已获批准，将规划双向4-6车道，新建一段海底隧道。

5月26日，深圳市规划和自然资源局公示关于望海路快速化改造工程用海项目：望海路快速化改造工程范围全长6.91公里。新建地下道路隧道5公里，商海路以西双向4车道，以东双向6车道，西端在邮轮大道位置预留主线向西延伸与兴海大道高架衔接条件，东端在深圳湾大桥西侧接地。配套进行地面道路改造，微波山以西按规划新建双向6车道，微波山-深圳湾大桥段城市建成区维持现状双向4车道，深圳湾大桥-东滨沙河西立交段改造为主线双向6车道地面快速路。地下道路有110米隧道位于海域。海底隧道用海期限为40年。

此外，望海路快速化改造工程（福湾路-东滨路段）建设项目地下用地已于2025年5月14日获批，用途为城市道路用地。

2025年深圳市政府工作报告重点工作提出，要突出“内畅外联、安全韧性、质量至上”，提高城市建设品质，其中包括开工广深高速深圳段改扩建、望海路快速化改造等项目。望海路位于南山区的最南端，2028年底竣工后将串联起蛇口湾片区，形成南山组团快速环路系统的重要组成部分，并作为西部滨海旅游休闲慢行主通道。

望海路快速化改造工程自开工以来，面临诸多挑战，如大规模隧道建设、周围建筑物密集、复杂临海地形，以及高强度岩石和狭窄工作空间等。中铁隧道局项目团队采用了16.28米超大直径盾构进行施工，刷新了国内最大直径盾构施工纪录。

来源： 深圳特区报