借势湾区热潮吸金2千亿 该区100万还能买房

李哥 2017-03-20 20:15:56
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"粤港澳大湾区"无疑是珠三角对两会曝光度较高的词,每个城市都想借势这个概念,通过城市间资源的相互整合,获取新的经济驱动。被纳入湾区的各个城市都想趁势大干一场,推动自生的发展,但是最有潜力的并非"带头大哥"广州深圳,而是处于边缘却拥有海陆空资源优势的惠州。

"粤港澳大湾区"无疑是珠三角对两会曝光度较高的词,每个城市都想借势这个概念,通过城市间资源的相互整合,获取新的经济驱动。广州和深圳无疑是"粤港澳大湾区"建设的主导城市,但是这两个城市均面临先天条件的制约,广州在湾区中处于内陆,深圳则受制于土地资源的限制。

纵观整个湾区城市,发展前景无疑较大的惠州,惠州地处海陆交接,为搭建海陆空交通网提供了先天条件,这也使得湾区边缘的惠州从“高铁时代”到“航空时代”,再到“城轨时代”,4年时间成为了全省重要的区域枢纽。未来,惠州将投资2000亿搭建海陆空交通网,分别有陆地的城规及高铁建设、高速网络以及市内交通升级;开通惠港澳“水上巴士”,通过开辟于香港澳门的水上道路来吸引更多的投资及提高旅游产业;另外在惠州建一座千万级大机场,加快促进航空客运、空港物流等发展。

但是很多人会表示,打造湾区肯定是能拉动城市的发展,但是对于小购房者来说,这都是政府收益,他们看不到实实在在的好处,尤其是在深圳买不起房希望在惠州能置业的刚需,他们表示即便深惠互通高铁,难道每次都得在网上买高铁票上下班,还绝不能迟到,毕竟高铁不同于地铁。自驾也是,还得祈祷路上不堵车。因此对于购房者来说是更希望看到日常的利好,而不是空头支票。

但是小编却不这么认为,一个城市,只有解决了大的发展方向,有了足够的经济收益,才能有能力支撑起社会基层的投入。以2016年惠州市的经济数据来看,全市GDP突破3000亿元,地方一般公共预算收入突破300亿元。近年来惠州市各种重点建设项目的加速推进,再加上民生支出比重日益提高,不少去过惠州看房的置业者表示,惠州如今确实发生了很大的变化。随着"粤港澳大湾区"带来的利好,惠州和深圳的交通对接将变得更加便捷、畅通。届时将带来更多的社会资本,毕竟如今一线城市资金购买力外溢已成为不争的事实。因此对于在深圳买不起房的购房者来说,或者是投资者,惠州楼市未尝不是个好的选择。

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惠阳大亚湾区澳头洗马湖路(洗马湖路西北方向步行约300米) 查看地图

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2017年07月22日 70年

三居 四居 四居以上 |95-143 m² 全部户型

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