新能源汽车核心技术，新能源汽车整车资质，大规模量产能力，全球较大的汽车销售渠道，雄厚的资本……众多的优势加持都出现在了恒大收购NEVS之后的造车征程中。这是恒大携雄厚资本、广汇销售渠道等资源优势，与NEVS掌握的技术、团队、资质、基地及生产线等优势的强强融合。自从和FF"分手"，恒大携手NEVS一同抢占新能源汽车高地，继续许家印的造车征程。

恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）公告了造车新动作：以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位，成功入主这家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司。这个新伙伴为何能与恒大携手，让我们来简单的了解一下。

（恒大&NEVS标识）

在我们熟知的视线中，我们听过的更多是恒大地产，亦或是给中国带来荣誉的广州恒大足球队。其实恒大在其发展的20年中，不断地在涉足新的领域，做出新的突破。新能源汽车领域作为目前各国大力发展的领域，近半年来，恒大一直在寻求踏入新能源领域，并实现“造车强国”这一目标。

“造车”对于恒大来讲并不是儿戏，我们来看恒大官网上这样一段描述：恒大高科技是恒大打造百年老店的重大战略决策。恒大与中科院达成全面合作，计划未来10年投入1000亿，在智能汽车、生命科学、人工智能、先进制造、新材料、新能源、信息技术、现代科技农业等重点领域，与中科院共同创建引领前沿科技的“三大基地”。由此可以看出，恒大早已定下目标，并与中科院达成合作。据以往恒大投入足球事业时“言出必行”的作风，估计恒大不仅要造车，还要造好车，靠“造车”做到“强国”。

在“造车”路上，恒大也碰到过曲折坎坷，与FF之间的故事告一段落后，恒大并没有停止前进脚步。而新的伙伴NEVS并不像FF那样有众多的花边新闻，在简单的了解后，NEVS的背景以及未来前景都让人感到舒适。也难怪恒大会在新能源这百花齐放的领域，选择与其协作。

（NEVS官网透着浓浓的“新能源风”）

根据NEVS官网的介绍，其将“塑造绿色出行，共建可持续未来”视为使命，并在一切行为中贯穿始终。NEVS从不认为，向质量、安全、性能和舒适妥协才能优质出色。在向传统挑战的路上，通过简约、独特、互动式的高端电动汽车和出行体验，NEVS与用户共同塑造一个美好、绿色的未来。清新脱俗的发展理念，紧贴新能源汽车的设计初衷。从思想追求上，我想NEVS与恒大犹如知己，一拍即合。

（2012年NEVS收购萨博汽车，拥有了其长达75年历史的造车血脉）

更值得一提的是，NEVS于2012年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权。提到瑞典萨博汽车，其脱胎于军用飞机制造企业，其将飞机制造技术和经验运用于汽车生产，并以优质的技术性能和安全性能著称。萨博作为行业先进的欧洲高档汽车品牌，其先进的技术也成为同行竞逐的目标，美国通用汽车就曾于1990年入股萨博，并于2000年全资控股，先后投资数十亿元，成为通用汽车全球最重要的研发基地之一。虽然是新兴造车领域，但NEVS已有老牌的造车背景及技术支撑，这一点，我想是被恒大尤为看重的。

NEVS在未来的前景中，也有着强大的竞争力。在瑞典拥有世界先进水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队，多元化的国际管理团队，员工超1800人。NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界先进技术。与恒大的携手，注定会让这些原本的优势发挥到较大，做大“1+1>2”的成果。

（NEVS焊装车间）

最后不得不提的是，量产一直困扰着新兴的造车企业，而NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，从今年开始，NEVS还将在全球陆续推出SUV、轿跑、城市通勤车辆等新能源汽车产品，满足快速增长的不同市场需求。此前，NEVS在瑞典特罗尔海坦的生产基地已具备量产能力。2015年开始打造的天津生产基地同样已具备量产能力，上海生产基地则在筹建中。

（界面）