国内首个城际铁地存车场封顶!穗莞深城际前皇段新进展

搜狐焦点深圳资讯 2024-06-06 09:21:52
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据深圳地铁消息,穗莞深城际前皇段工程中心公园存车场主体结构顺利封顶,这也是国内首个城际铁路地下存车场。深圳地铁将接管穗莞深城际中堂至深圳机场段,一共15个站,包括:中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站…

据深圳地铁消息,穗莞深城际前皇段工程中心公园存车场主体结构顺利封顶,这也是国内首个城际铁路地下存车场。

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计速度160公里/小时 。

本次封顶的中心公园存车场地处福田中心区中心公园地下,为我国首个城际铁路地下存车场,包含咽喉区、存车库、运转综合楼等区域,承担着穗莞深城际新塘至深圳机场段,深圳机场至皇岗口岸段新增动车组的运用、存放等功能。存车场为地下一层结构(局部二层),南北纵向长589米,宽138.4米,面积54754平方米。

莞深城际前皇段是湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分。线路建成后,将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”,对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。

穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)

5月28日,深铁发布城际运营保险(2024-2027年度)项目采购公告。

公告显示,穗莞深城际铁路计划于2024年9月1日移交深铁接管并运营。

为有效转移运营风险,通过保险弥补运营生产活动可能造成的财产经济损失和责任,满足运营过程中对风险管理的需求,现启动深铁城际运营保险(2024-2027年度)项目招标工作。

这可能预示着深铁接管后,穗莞深城际铁路可能会像广佛南环、佛莞城际铁路一样,采用地铁化的运营,这样的话会便利非常多。

今年4月3日,深铁发布了穗莞深标识牌采购修缮项目招标。显示采购深铁城际全线15个站点及中堂动车所导标系统的整改、完善及维护。

深圳地铁将接管穗莞深城际中堂至深圳机场段,一共15个站,包括:中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安站、沙进西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站,前海至皇岗口岸段在建中。

穗深城际铁路简称穗深线,是一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路,呈南北走向,为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一,也是珠江三角洲东岸城市群的市郊铁路 。

穗深城际铁路于2008年12月21日动工建设;新塘南站至深圳机场段于2019年12月15日开通运营,其余支线路段正在建设。

穗深城际铁路主线北起新塘南站、南至深圳机场站,全长76千米,共有15座客运站;设计速度140千米/小时。

2019年12月15日,穗深城际铁路广州东站至深圳机场站段正式开通运营。

2021年4月10日,全国铁路实施新的列车运行图,穗深城际铁路石牌站正式开办客运业务,开通首日先行安排2趟城际列车停靠办理客运业务。

目前,穗莞深城际机前段及穗莞深城际前皇段还在建设中。

穗莞深城际机前段

前海站公共区装修样板通过验收

近日,穗莞深城际机前段前海站公共区装修样板顺利通过验收,机前段建成开通后,城际动车将直达前海和宝安中心。

穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.2公里,采用地下敷设。全线共设3座车站:西乡、宝安、前海。

据悉,前海站公共区装修样板面积共198.8平方米。验收会上,验收组听取了工区项目部施工建设情况汇报,仔细查验了项目施工记录、质量检测记录、材料检测报告等内业资料,并严格按照相关标准和要求,现场对样板段的装修质量、设计风格、功能布局等方面进行了全面细致的检查和评估。经过审核,参验各方一致认定,前海站公共区装修样板段施工质量优良,达到了预期的效果和要求,验收合格。

穗莞深城际机前段为湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分,该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。

作为穗莞深城际铁路重要的一环,穗莞深城际机前段建成开通后,城际动车将直达前海和宝安中心,对完善粤港澳大湾区城际网络,实现区域经济一体化发展具有重要意义。

来源:深圳房地产信息网

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