单价6.1万/㎡起!保利招商龙誉获批备案 折扣信息曝光

搜狐焦点深圳楼盘 2022-09-26 13:59:59
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保利招商龙誉花园获批预售许可证,据深圳房地产信息平台显示,项目共获批603套住宅,其中商品房共496套,房源位于1栋、2栋、3栋,户型建面约82-89㎡、94-96㎡、125-126㎡单位,备案单价约6.74…

保利招商龙誉花园获批预售许可证,据深圳房地产信息平台显示,项目共获批603套住宅,其中商品房共496套,房源位于1栋、2栋、3栋,户型建面约82-89㎡、94-96㎡、125-126㎡单位,备案单价约6.74-7.88万/㎡,整体均价约7.33万/㎡,总价区间约566-992万/套,带装修交付。

从保利招商龙誉花园释放的信息来看,开盘优惠折扣力度不小,宣传称总价511万/套起,单价6.1万/㎡起,相比备案价,起步总价少了将近55万!

从朋友圈流出的关于保利招商龙誉花园折扣信息如下(具体折扣信息以开发商公示为准):

83㎡--折扣后总价513万-590万,单价6.18-7.1万/㎡

88㎡--折扣后总价576万-614万,单价6.55-6.98万/㎡

95㎡--竖厅折扣后总价627万-655万,单价6.6-7万/㎡

95㎡--横厅折扣后总价585万-686万,单价6.16-7.22万/㎡

125平小高层折扣后总价943万-993万,单价7.6-8万/㎡

目前保利招商龙誉的项目交流群已经开通,有意向的购房者可添加小助理微信入群,微信号:sz-shppm(群内禁止任何形式的广告)。

项目位置

保利招商龙誉花园位于龙华民丰路与民塘路交汇西北角,地处深圳北站东南侧。

地铁交通方面,保利招商龙誉花园距离深圳北站直线距离约600米,步行距离约800米,鉴于深圳北站这种大型交通枢纽,进入地铁站点又有一定的距离。

深圳北站,目前拥有4号线、5号线、6号线3条地铁线路,通往福田、罗湖、南山、宝安、光明各区,地铁出行十分便捷。

另有深惠城际在建,通往前海、龙岗更为便捷。

*图片来源于开发商

自驾出行方面,保利招商龙誉临近新区大道、民塘路等区域主干道,直线距离2公里范围内有南坪快速、珠三角环线高速等高速路,还有留仙大道、福龙路等跨区域交通主干道

总的来说,依托深圳北站交通枢纽,保利招商龙誉自驾、公共出行都十分便捷,不过人、车流量也非常大,道路也难免会有拥堵,同时噪音问题也在所难免。

项目信息

保利招商龙誉占地面积约24731㎡,总建筑面积约176562㎡,根据用地规划涉及要求,将建有住宅 108396 ㎡,9班幼儿园2500㎡,配套商业2000㎡,另外还有公交首末站、社区菜市场等社区配套。

项目容积率约5.0,绿化率约40%,可售商品房套数约750套,规划1305辆停车位(总数)。

从保利招商龙誉的总平图来看,项目由民园路分成两个地块,可售商品房主要位1栋、2栋、3栋、6栋、8栋,主力户型为83㎡、95㎡、125㎡。其中125㎡所在的2栋、6栋为小高层洋房。

*招商保利龙誉总平面布置图

*招商保利龙誉楼栋及配套规划图

户型图

保利招商龙誉主力户型为建面约83㎡3房2厅1卫、95㎡3房2厅2卫,有两种格局的户型、125㎡的4房2厅2卫。

83㎡3房2厅1卫房源位于3栋和8栋

95㎡3房2厅2卫有横厅和竖厅两个格局,其中竖厅房源位于3栋和8栋,整体与83㎡相似;横厅位于1栋、3栋、8栋。

125㎡的4房2厅2卫位于2栋和6栋,电梯可直接入户。

整体而言,83-95㎡的户型设计方正通透,客餐厅一体化连接阳台,采光通风效果较好,卫浴则是目前主流的三分离式卫生间。125㎡的双龙抱珠户型,连接大景观阳台,不过整体来看功能分区不明显。

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目前所公示的户型图没有带尺寸,具体可等样板间开放后现场感受实体样板间。

周边配套

商业

保利招商龙誉毗邻深圳北站,北站的商业有优越时代广场。另外3公里范围内为龙华较繁华的商业商务中心,有星河cococity、红山6979、在建的Costco(华南排名前列旗舰店,全国较大)、龙华天虹购物中心和玖钻商业、AT mall、华润上塘万象系商业、星河ICO,区域内还有壹方城等。

休闲配套

保利招商龙誉北侧有南园公园,直线距离1公里范围内还有逸秀公园、白石龙音乐主题公园、北站中心公园,休闲健身配套丰富。

保利招商龙誉一路之隔,还有中国文化名人大营救纪念馆,是深圳少有上榜第三批高级抗战遗址名录。

保利招商龙誉毗邻深圳北站枢纽,在2021年12月公开了深圳北站枢纽的效果图,其规划构建“双芯三谷”城市一体化结构,将规划“城市超核”和深圳北站构成双芯结构,成为一个集创新、服务、文化、体验等于一体的城市会客厅。

*深圳北站枢纽规划效果图

保利招商龙誉所处大区域确实比较有优势,就日常生活范围来看,保利招商龙誉西侧是6号线地铁轨道、新区大道和高铁站轨道,南侧是白石龙的居民楼,西侧是储备用地和4号线地铁轨道,北侧是南园公园及深圳北站,受道路和轨道线路的影响,跟周边小区有明显的切割感。

未来深圳北站枢纽建设,一方面可以享受建成后的市政配套利好,另一方面在施工过程中的噪音及施工车队的也会有一定的影响。

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