2021年我市如期开通——江西、广东两地居民盼望以久的赣深高铁、深圳排名前列条“无人驾驶”地铁20号线。

那么，今年又有什么线路要开通呢？你家附近的地铁线什么时候开？建得如何？

截至目前，我市在建地铁线路共有16条、226公里。

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三期调整工程

罗湖、盐田两条地铁延长线在建

|5号线西延 | 

地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。

全线设3座车站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年通车。

▲5号线西延线路示意图（站名以实际建成为准）

较新进展：截至目前，东门路站主体结构累计25%，土方累计40%；建设路站围护结构累计85%，车站主体结构累计20%；大剧院站围护结构累计85%，主体结构累计完成20%。

|8号线二期 | 

地铁8号线二期工程从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。

全线设4座车站，均采用地下敷设。预计2024年通车。

▲8号线二期线路示意图（站名以实际建成为准）

较新进展：截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成100%，区间盾构已完成46%。其中，全线4座车站全部封顶，3条盾构隧道（盐北区间左、右线、北盐左线）已贯通，全线区间盾构已始发9台次。

|12号线 | 

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。预计2022年通车。

▲12号线线路示意图（站名以实际建成为准）

较新进展：截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成98%，盾构区间已完成100%。其中，27座车站已封顶26座，52个盾构区间全部贯通，附属结构已开工197个。此外，全线已轨通。

|13号线 | 

地铁13号线南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。

线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

▲13号线线路示意图（站名以实际建成为准）

较新进展：截至目前，全线围护结构已完成100%；土石方已完成98.7%；车站主体结构已完成95.3%；盾构区间掘进已完成88%。其中，11座车站已封顶，10个区间双线贯通。

|14号线 | 

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。全线采用自动化无人驾驶，较高设计速度为120km/h。预计2022年通车。

▲14号线线路示意图（站名以实际建成为准）

较新进展：截至目前，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车。此外，常规机电安装全面开展，设备区装修基本完成，公共区装修已经开始，系统工程有序推进中。预计3月底开始全线热滑。

|16号线 | 

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。

线路全长约29.2km，设站24座。预计2023年通车。

▲16号线线路示意图（站名以实际建成为准）

较新进展：截至目前，全线车站已封顶，区间已贯通。附属工程主体完成39%，装修工程结构砌筑完成90%。车站装饰装修、常规设备安装、系统设备安装等工程，正在全面推进。其中，全线铺轨基底已完成55350m，占比88%；铺轨完成57287m，占比90%。预计3月底电通。

（来源：深圳市轨道办）