近日，深圳公共资源交易中心发布深惠城际深圳段、深惠城际大鹏支线、深大城际深圳段、穗莞深城际3期的投资+施工总承包开标情况。

从2020年，深圳5大铁路线路，深大、深惠、深惠大鹏支线、穗莞深城际3期以及深汕高铁就传出开建消息，但是仅有深汕高铁在今年2021年1月进入实质建设，其他4条城际线路却始终只听将开建，但是却没有实质消息。

这次4条城际线路工程投资+施工总承包开标，意味着，深大、深惠、深惠大鹏支线、穗莞深城际3期即将进入建设阶段！

另外，近日，深圳市委大湾区办相关负责人做客《民心桥》，回答了市民关注的关于城际建设的问题。

相关负责人表示，深大城际计划今年年底前开工建设，但坪山至大亚湾段属远期规划项目，尚未明确建设时序。

 深汕城际路线曝光，自福田中心区（市民中心）引出，经清水河、葵涌后向东跨海过巽寮湾、穿稔平半岛至深汕合作区。由于该项目尚未纳入上层次规划，尚未明确建设时序。

深大城际深圳段

1、深大城际深圳机场至坪山段工程1标（T4-五和）投资+施工总承包开标情况

2、深大城际深圳机场至坪山段工程2标（五和—聚龙）投资+施工总承包开标情况：

1标发包工程估价135.64亿元，2标发包工程估价187.35亿元，两个标段投资+施工总承包合计发包工程估价322.99亿。

深大城际（深圳机场至坪山段）计划总投资438.8亿元。

深大城际深圳段（轨道交通33号线）共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站，线路全长约69公里。

深惠城际惠州段

1、深惠城际前海保税区至坪地段工程1标（前保-五和）投资+施工总承包开标情况：

2、深惠城际前海保税区至坪地段工程2标（五和-坪地）投资+施工总承包开标情况：

1标发包工程估价137.82亿元，2标发包工程估价160.02亿元，两个标段投资+施工总承包合计发包工程估价297.84亿。

深惠城际计划总投资773.1亿元。

深惠城际前海至龙岗段设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地共11座车站，线路全长约58.8公里。

深惠城际大鹏支线

深惠城际大鹏支线工程投资+施工总承包开标情况：

深惠城际大鹏支线工程投资+施工总承包发包工程估价147.78亿，深惠城际计划总投资773.1亿元。

线路起于龙岗龙城，经坪山、葵涌，止于大鹏新大站，线路全长约39.5公里，设站6座。

穗莞深城际前海至皇岗口岸段

穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程投资+施工总承包开标情况：

穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程投资+施工总承包发包工程估价80.38亿元。

穗莞深城际整理线路整理：

1、主线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站。2019年12月建成通车。

2、深圳机场至前海段工程，设西乡、宝安、前海3座地下车站，计划于2025年建成开通。

3、前海至皇岗口岸段，设超级总部站、皇岗口岸站2座车站。

来源：深圳房地产信息网