南山直达龙华的

深圳地铁27号线一期建设

迎来最新进展啦

01

实现全线首座车站

围护结构围蔽

据了解

地铁27号线一期已实现

全线首座车站围护结构围蔽

标志着27号线一期

进入主体结构施工阶段

此次实现全线首座车站围护结构围蔽的车站为西丽站，位于学苑大道与丽山路交叉口东侧，沿学苑大道东西向布置，是装配式车站，全长209.3米。

截至目前，地铁27号线一期20个工点均已进场围蔽，15个工点正在进行围护结构施工，围护结构地连墙完成28％，咬合桩完成39%。

02

27号线一期串联

南山、龙华、龙岗三区

深圳地铁27号线一期工程

起自南山区松坪南站

终至龙岗区岗头西站

全长约 25公里

共设 21座车站

全部为地下站

线路途经 南山、龙华、龙岗三区

串联起 前海、南山科技园

西丽高铁新城、龙华中心

坂雪岗科技城等重要片区

计划2029年建成

届时

南山到龙华将实现45分钟直达

03

27号线

前海⇌龙华直达

作为深圳市轨道五期项目，地铁27号线是主要承担前海、南山与龙华轴向轨道联系功能，缓解主要交通走廊及跨关交通压力，实现前海、南山中心与龙华中心45分钟通达的规划目标。

线路起自前海前湾片区，终止于龙岗坂雪岗片区。线路沿线联系前海、南山、粤海、西丽、桃源、民治、龙华、坂田等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

27号线规划方案图（以实际建成为准）

27号线主要沿创意七街、怡海大道、创业路、沙河西路、铜鼓路、西丽南路、学苑大道、致远中路、白石龙路、龙华大道、民清路、雪岗路等通道布设。

该线路设计速度80公里/小时，线路全长约39.3公里，全线采用地下敷设方式，共设车站33座。

线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为雪象车辆段和红花岭停车场。

未来

27号线还将延伸至杨美站

进一步加强龙岗区与市中心的联系

这条线路不仅将缓解

主要交通走廊及跨关交通压力

还将为深圳都市核心区的扩容

提供重要支撑

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