备受大家关注的

“超级大站” 深圳机场东站

最新进展来了！

集航空、高铁

城际、地铁于一体的

深圳市机场东综合交通枢纽工程

目前正处于桩基施工阶段

即将转入出土施工阶段

预计2028年通车

作为深圳铁路枢纽的重要辅站

将汇聚多条轨道交通线路

深圳机场东站紧邻深圳宝安国际机场A/B航站楼，规划为全地下车站，设6台14线，地上1层、地下3层，总建筑面积达48.75万平方米。

作为深圳铁路枢纽“3主4辅”布局中的重要辅站，其综合交通功能十分强大，将汇聚深江铁路、广深第二高铁、深大城际，以及地铁1、12、20、26号线等7条轨道交通线路，并配套陆空侧捷运系统、公交、出租、社会车辆等接驳设施，未来将与宝安机场东航站区高效协同。

深圳机场东站是广深第二高铁的始发站，据深圳市发展和改革委7月发布的招标公告，广深第二高铁起自深圳机场东站，经东莞中心区、广州白云机场，终至广州北站，并向北衔接广清永高铁形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道。

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深圳机场东枢纽，有新进展！

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项目建成投用后上楼可搭乘飞机

下楼可搭乘高铁和地铁

据公开资料显示，深圳机场东站项目规划为全地下站，采用高效的交通设施布局，将列车运行产生的噪音和振动限制。在地下空间内以保护周边居民的生活环境和提高乘客的舒适度，全地下站配以高效率的进出站系统，确保旅客快速、顺畅地进出车站。上楼可搭乘飞机、下楼可换乘高铁和地铁，旅客所有中转可在5分钟内完成。

图源：深圳交通

据了解，该项目将航空、国铁、城际轨道城市轨道、城市道路、公共配套等各类设施在空间上高度融合，打造步行网络联通、以人为本的城市客厅。

图源：深圳交通

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来源：宝安日报、幸福福田

整理：奥一新闻