交通

项目距离11号线碧海湾站直线距离仅600米左右，通过该线路，项目可1个站到达宝安机场，10分钟通达南山中心区，20多分钟通达福田中心区，区域内还有1号线西乡站，但距离过远。在远期轨道规划当中，项目附近还规划有15号线及28号线。

项目目前通达于市内的主要干道主要还是依靠于宝安大道与107国道，或者可从旁边直接上沿江高速直达南山中心。比较值得期待的是，项目旁未来还将建设一条直通南山与桂庙路接驳的快速干道——海滨大道。

海滨大道，即南起南山滨海大道（后海滨路），北接松福大道。

先将实行海滨大道一期A段（听海路—西乡大道），位于前海合作区桂湾片区及宝安区中心区。

A段以隧道方式南接海滨大道前海段（听海路地下道路，现名为临海大道），出口位于宝安中心区罗田路以南，与新安六路、裕安路、海澜路分别设置3处菱形立交，并以全互通立交连接西乡大道，全线分为海域段及宝安中心区段，长约5.5公里，主线为双向8车道。

宝安中心区段设置6对出入口，重点服务宝安中心区、西乡及大铲湾片区。

而海滨大道南山段即目前正在开工建设的桂庙路一期，前海段（桂庙路二期）也已开展工程设计。

商业与配套

项目位于碧海核心居住区，周边以商品小区为主，片区成熟，所以各方面配套都非常齐全。

商业配套方面，项目自身带有近2万平米的底商，项目斜对面华丽商务中心带有中型mall商业，目前已开始招租，因为周边楼盘多，所以底商体量也非常的庞大，便利店，水果店，各种餐馆应有尽有，500米范围内有家大型人人乐。

文体医疗方面，区域内有所三甲及医院—南方医科大学附属恒生医院，可以解决就医问题，碧海湾公园及西乡体育中心，与项目距离都只要1公里左右。另外项目还可以穿过沿江高速桥底到达西湾红树湾公园，跑步看海，十分惬意。

教育资源

因碧海片区定位为核心居住区，周围商品房扎堆，所以教育配套比较丰富。项目自身带有配套幼儿园（图1），项目旁还有块市政用地，已定要盖所九年制义务教育学校（图2），项目的马路对面紧挨海港小学（图3），在学区房制度下，项目1公里范围内还可选教育资源配套——

幼儿园：宝安区第二机关幼儿园、宋庆龄幼儿园、碧海幼儿园

小学：碧海小学、西乡街道小学、

中学：西乡中学、海湾中学（图4）

小结

项目自身及周边教育资源配套丰富，凭借11号线，大大节省了通勤于市内的时间，节约了交通成本，自驾也有多条道路可选择。片区住宅扎堆，居住氛围浓厚，商业、医疗、文体配套都较为齐全，未来还有各种好利规划。项目1期容积率偏高，户型一般，其剩余在卖户型价格都已达到7万以上，二期在户型上应该无多大区别，但在容积率和园林规模上都比一期有很大的优势，所以其价格预计比一期还会要高。

更新时间：2017-10-07

 【基本信息】

项目位于宝安区西乡街道碧海片区兴业路与金海路交汇处西南侧，离11号线碧海湾站直线距离约600米左右，，地块方正，但与大区域一体斜45度角。西南端靠着沿江高速，东南挨着富通城5期，西北挨着西乡商会大厦与共乐派出所，东北挨着海港小学。

项目共分为A与B两个地块，在占地面积上，B区是A区的2倍以上，A区早已于去年5月份就开始进行销售，目前A区还有部分户型在卖，据了解单价在7万以上，并带有装修。此次推出的2期实则上就是其B区产品，将主推87—208㎡的3-5房，B区在小区园林规模上及容积率都比A区有较大的优势，并带有中央泳池，其定价如何将不难预测。

项目整体呈合围式，1.2层作为底商，从3楼开始才是花园，楼栋一层吊高，部分做了会所，除了泳池外还有一独栋9班制幼儿园。各楼栋因为航道限高的原因都在30层以下。

图中规划两个区有空中联廊衔接，但实际上这一设计已被取消，A区的连接处现场是其台阶式大门，两个区要通过中间的市政道路才能实行通达。

B区参数

占地面积35465.81㎡

计容面积143100㎡

其中，住宅97470㎡、商务公寓28400㎡、商业14300㎡、幼儿园2600㎡

不计容面积61127.29㎡，用于架空层与地下室

住宅户数1162、停车位1350个，容积率4.04

从下面两图可知B区住宅产品主要靠内侧区域，南端靠着沿江高速的公寓产品，享一线海景优势，但却会受到高速车流噪音影响，并肩负着“隔音墙”的责任。

项目位于宝安机场的飞机航道下，楼栋高度被限制，都在110米以下，会受到一定飞机起降噪音的影响。