早高峰增开4列加班车

——运能提升9%——

港铁（深圳）4号线

为提升4号线乘客早高峰通勤出行的搭乘体验，港铁（深圳）持续挖潜提效，优化工作日早高峰的行车安排。

11月15日起，工作日早高峰期间（7:30-9:00），在现有列车服务的基础上，茜坑至福田口岸小交路区间将增开4列加班车，届时整体运能提升9%，预计每月可多载乘客27万人次。

4号线工作日早高峰时段

增开的4列加班车分别从

茜坑、龙华、红山和清湖

投入载客服务

将有效改善客流较为密集的

清湖、龙华、红山、深圳北、白石龙站

乘客的出行体验

4号线工作日早高峰列车运行图

此举将是原清湖站、红山站、深圳北站

三列加班车运能的升级补充

届时小交路（茜坑往福田口岸方向）

最短压缩至2.4分钟

大交路（牛湖至福田口岸方向）

压缩至4.8分钟

加班车时间调整

此外，港铁（深圳）同步调研了

4号线的客流特点结合客流分布

对原加班车时间进行调整

1

红山站原08:05的加班车时间

保持不变

2

深圳北站始发的加班车时间

将由此前的08:24提前至08:23

3

清湖站始发的加班车时间

将由此前的08:05提前至08:04

结合4号线的客流特点，港铁（深圳）挖潜提效，加开4个班次列车服务，工作日早高峰期间运能将提升9%，进一步满足乘客通勤出行的需求。

此外，港铁（深圳）一直在寻求多种方式，改善早高峰的搭乘服务，提升市民出行感受。如每年都会推出的错峰推广活动，鼓励乘客错峰出行，提高出行效率，平衡客流。

来源： 深圳市轨道交通