近日，深圳市交通运输局罗湖管理局发布通告称，深南东路东延工程需进行社会稳定风险调查，现就该项目征询公众意见和建议。

根据通告，深南东路东延工程项目位于深圳市罗湖区新秀罗芳片区，依据法定图则定位为城市次干路，设计时速40公里（隧道段30公里），双向4车道，西起经二路，沿现状深南东路东段线位敷设，横穿猫窝岭后，东至延芳路，路线全长约552.6米，规划红线30米（路基段）和61.5米（猫窝岭隧道段）。沿线设穿越猫窝岭隧道1处，灯控平交口2处。

据悉，深南东路东延工程衔接延芳路，是莲塘口岸对外疏散的次要通道，同时也是区域公交通道，可有效缓解罗沙路的交通压力，提升路网稳定性。深南东路东延工程已完成详细规划研究工作及法定图则调整工作。根据此前透露的信息，因道路紧邻两侧建筑，空间紧凑，建设条件紧张，为此提出优化隧道断面布局，采用单洞分层隧道方案，机动车与人行系统上下分离。

此外，根据工程规划，按照实施条件等因素，深南东路东延工程分两期。以经二路为界，以东为一期，以西为二期。一期推进实施经二路以东猫窝岭双4隧道打通至延芳路外，二期提升深南东路新秀段道路通行能力，慢行品质。

除深南东路东延长工程外，记者从深圳市交通运输局获悉，为提升罗湖交通服务水平，深圳正在开展罗沙路复合通道改造研究。目前项目已完成项目招标，并形成初步方案。下一步将进一步深入研究论证通道的具体敷设形式、建设规模、交通组织、设计指标等内容，为后续工程前期工作开展奠定基础。

来源：深圳商报