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深圳地王大厦

上世纪地王大厦原址下的土坡，总面积18734平方米。当时是首次面向国际招标拍卖土地，进行地块招标，吸引了近200家境内外的公司参与竞标。最后由深业(集团)有限公司和1973年成立的香港熊谷组公司联合以1.42亿美元中标，中标的楼面地价为每平方米5320元人民币。“地王大厦”因“地王”地块而生。

工程概况：

地王商业大厦是一座集购物、娱乐、金融、办公于一体的综合性现代化办公大楼， 其主楼高 383.95m，地下 3 层，地上 81 层，建筑面积 14.97 万 m2，该工程设计独特、结构复杂、气势宏伟、堪称跨世纪经典之作。

设计单位：美国建筑设计有限公司张国言设计事务所（建筑设计） 新日本制铁株式会社 茂盛工程顾问有限公司（结构设计）

施工单位：深圳建升和钢结构公司

制作单位：深圳龙岗阳光构件有限公司 胜宝旺（新加坡） 深圳南油公司

结构形式：钢框架-RC核心筒

用 钢 量：24500吨

结构形式

主楼中间部分为核心墙“劲性混凝土”筒中筒结构，外框为全钢结构，26 根箱型钢柱通过钢梁、斜撑与核心墙连接、楼面铺设压型钢板后浇筑混凝土。主楼平面布置见图 1。

工程量及特点

主楼钢结构共 14680 件，重 24500t，压型钢板 14 万 m2，熔焊栓钉 50 万个，扭剪型高强螺栓 50 万套，焊缝总长 60 万 m，其中 1/7 为立焊、斜立焊。整个结构以箱型钢柱、H 型钢梁及斜撑为主，箱型钢柱较大规格为 2500mm×1500mm×70mm，构件较大重量 47t， 最厚钢板 90mm。合同工期 14.5 个月，吊装采用美国 AISC 标准，焊接采用美国 AWSD1-1 标准进行验收。

工期短，结构复杂，斜撑、异型构件多，施工难度大，在国内外尚属罕见。

媒体报道：80年代看国贸，90年代看地王。

据当时媒体报道：1994年5月27日，当专程从东京运过来的6颗金螺栓，被牢牢拧在巨大的钢架上，地王大厦的钢结构施工正式开始，此后的1年零27天里，地王大厦以2天半一层的建设速度，刷新当年国贸大厦创下三天一层楼的“深圳速度”。

地王大厦之所以能够创造出新的深圳速度，与地王大厦在建设时采用的新的建设技术有关，这就是——钢结构。

钢结构建大楼，优点很明显，那就是可以和混凝土同步施工。钢结构建好后，马上可浇筑，这样大厦的工期就可以缩短。

超高层刚结构安装施工技术主要体现在以下七个方面：

1、构件进场，验收与堆放

2、塔吊的选择、布置及装拆

3、吊装、

4、测量控制

5、焊接

6、工期及质量控制

7、安全施工

主楼超高层钢结构的施工情况

1、构件的进场、验收与堆放

场地狭小、施工条件差是当前施工工程普遍存在的困难，对越高层钢结构工程而言，相对紧张的工期内构件堆场要求更高更严，这个问题不处理好必将对吊装及整个工程施工造成严重影响。

地王大厦施工初期，由于构件堆场较多，钢结构进场量大，需堆叠2－3层，如没有周密的进场计划，势必造成现场构件进场顺序的混乱，其结果是：需要的构件压在下面，不用的构件放在上面，不仅验收工作无法进行，而且存在着大量的翻料、找料等重复工作。

后来在强化现场管理及构件进场计划的基础上，着重抓了堆场布置、构件的堆放顺序等工作，除根据吊装需要周密的进场构件外，还根据吊装顺序和堆场规划特点将进场构件进行有序排列，既保证了验收工作的正常进行，也为吊装创造了良好的外部条件。

把好构件的验收关是我们在以往施工的超高层钢结构工程中的经验体会。

深圳地王大厦主楼共有钢构件14860件，制造及运输过程中难免会出现这样或那样的问题，这些问题如不在地面加以消除，吊装到上面势必增加安装的进度，对整个工种质量控制也将产生严重影响。

2、塔吊的选择、布置与装拆

塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备，其选择与布置要根据建筑物的布置、现场条件及钢结构的重量等因素综合考虑，并保证装拆的安全、方便、可靠。

我们根据地王大厦的地理位置、结构形状及大量的特殊构件（如重47.5t的大型“A”字斜柱和37t／节的箱形柱等）选择二台澳大利亚产 M440D大型内爬式塔吊并将其布置在核心墙#1和#5井道内，不仅满足了所有构件的垂直运输，而且为大量超重、超高及偏心构件的双机抬吊创造了条件。

M440型内爬式塔吊在国内尚属首次使用，成熟可借鉴的经验不多。施工中一改传统的塔吊互吊的爬升方案，采用了一套“卷扬机＋扁担”辅助系统较好地解决了二部塔吊的爬升难题，大大提高了塔吊的使用效率，加快了提升速度，为工期提前起了决定性作用；而大型内爬塔吊的拆除是一项技术复杂、施工难度大的工作，我们采用了“以大化小、化整为零”的方法，较好地解决了在国内视为难题的大型内爬塔吊的拆除难题，为国内同类工程运用内爬式塔吊提供了范例。

3、吊装

吊装是钢结构施工的龙头工序，吊装的速度与质量对整个工程起举足轻重的作用。在深圳的地王大厦主体超高层钢结构施工中，通过采取“区域吊装”及“一机多吊”技术解决了工期紧与工程量大的矛盾。

通过采用“双机抬吊”及门型架不仅解决了高53．79m、长63.20m跨度为32．1m、重达232t的大型“A”斜吊的吊装难题，而同解决了主楼两根长85.61m、重85.51t并处于超重、偏心、超高状态下大型桅杆的吊装难题。

4、测量控制

在超高层钢结构施工中，垂直度、轴线和标高的偏差是衡量工程质量的重要指标，测量作为工程质量的控制阶段，必须为施工检查提供依据。

从钢结构施工流程可以看出，各工序间既相互联系又相互制约，选择何种测量控制方法直接影响到工程的进度与测量。

在深圳地王大厦钢结构施工初期，总包单位的测量监理工程师提出采用“整体校正”的方法，即在柱子安装后再跟踪纠偏，梁装不上去时临时挂或搭在上面，待整节柱、梁、斜撑全部安装后再整体校正。由于构件的制作及核心的施工都存在着一定的误差，采用这种校正方法具有很大的盲目性，不仅造成大量的二次安装，而且柱梁安装后结构本身已具有一定的刚度，大大增加了校正的难度。后来我们及时将“整体校正”改为“跟踪校正”，即在柱梁框架形成前将柱子初步校正并及时纠偏，大大减轻了校正难度，每节校正时间由原来10d左右缩短为2－3d，即可交给下道工序作业，并实现了区域施工各工序间良性循环的目标。

为了使地王大厦主楼钢结构施工达到世界一流水平，项目还制订了比美同AISC规范标准更严格的质量控制指标：内向 25mm、外向 20mm，并摸索出一整套采用激光铅直议进行“双系统复核控制”的新方法，为保证项目质量控制目标实现起了十分重要的作用。

5、焊接

高层钢结构具有工期紧、结构复杂、工程量大、质量要求高的特点，而焊接作为钢结构施工的重要工序，其工序的选择与施焊水平对工程的“安全、优质、高速”的完成影响重大。

深圳地王大厦因其罕见的高宽比达1：9，所以设计中采用了大量的斜撑及大型“A”字斜柱。在总计60万m延长缝中，立焊、斜立焊约有8.6万延长米，共848组接头，占整个焊接工程量的1／7。此类结构不仅处于结构的重要部位，而且大都处于外向、斜向及悬空部位，安全操作与施工防护都比较困难。尤其是相对紧迫的工期与浩大的焊接工程量之间的矛盾，使我们一开始就面临着严峻的考验。尽管在深圳发展中心大厦，上海国贸中心大厦等钢结构工程施工中，我们采用CO2气体保护半自动焊应用于立焊、斜立焊和俯角焊的

新工艺，才能从根本上解决焊接施工的需要。

工艺选定后，编制出一整套切实可行的适用本工程特点的CO2气体保护半自动焊接工艺及方法便成了当务之急。焊接QC小组在项目组的带动下进行了艰难的尝试，开展了一系列卓有成效的工作。

首先我们确定了攻关目标，运用关联图找出影响质量的原因，并应用01分析法进行系列分析，针对这些问题找出相应的对策措施；并建立了有效的质量保证体系，制定了完善的工艺指导书，经过反复实验，确定了运用于立焊、斜立焊的工艺参数；通过对焊丝的伸出长度、焊缝层间清理，焊枪施焊角度反复摸索，形成了一整套“挑压拖带转”的操作要领；为使焊接环境处于相对稳定状态，加强了施工防护措施和辅助措施。经过项目组和焊接QC小组全体人员的不懈努力，经过半月之久的失败、总结，小有成效研究；大有成效、巩固，到比较成熟、反复焊验，终于成功地解决了CO2气体保护焊应用在超厚件立向、斜立向焊接头上的施焊工艺课题（已获得国家专利）。通过技术攻关、工艺的改进，焊接质量得到了逐步提高，工期大大提前，受到总包及业主的好评，产生了良好的社会效益和经济效益，并在社会上产生了良好的声誉。

6、质量与工期控制

超高层钢结构不同于一般混凝土建筑的显著特点是：质量高、工期紧。质量与工期的保证依赖于科学的管理、严格的施工组织和新技术、新工艺、新设备的大胆应用。

深圳地王大厦主体钢结构14860件，重24500t，压型钢板14万平米，熔焊栓钉50万套，焊缝总计60万延长米。而业主规定的工期仅14.5个月，并且工程按美国规范标准进行验收，工期短、工程量大、施工难度高国内外罕见。

建立科学管理的组织体系，严格按项目管理法施工是保证工程“安全、优质、高速”进行的关键。为此，我们组建了地王项目经理部，实行项目经理负责制和全员合同管理。在组织形式上，实行定编定员、定岗位、定职责，提倡一专多能、一人多职、工段长与工人一道上前线。既起到了表率作用，又便于现场管理。从项目经理到劳资、安全、技术等职能部门到现场办公，及时了解、掌握工程的进度情况，解决有关的技术、质量、安全等问题，在整个项目管理形成了以项目经理为核心，集施工组织网络的安全质量保证体系及新技术攻关应用和QC小组为一体的短小精悍的施工队伍。同时各工段均实行了项日承包，明确了责、权、利并实行风险抵押制度，较大限度地调动了一线工人的积极性和责任感，为工程的大干快干奠定了基础。为把为中国人自己施工的排名前列座高级摩天大厦建设成跨世纪的经典之作，项目不仅制作了比美国规范标准更严格的质量控制目标，而且积极配合吊装、测量、焊接QC小组进行了攻关，“四新”技术在地王大厦主楼超高层钢结构安装施工中得到了充分的应用。

在项目工程的领导下，吊装QC小组改进了传统的“一机多吊”和“双机抬吊”技术，大大加快了吊装的进度；测量QC小组将传统的“整体测量”技术进行了改进，创新了“跟踪测量”和“双系统复核控制”技术，成功地将主楼垂直度总偏差控制为向外17mm，向内25mm，仅是美国规范标准1／3;焊接QC小组经过艰苦的尝试，终于成功地突破了CO2气体保护半自动焊应用于立焊、斜立悍的禁区，不仅提高了工效、保证了工期，而且所有焊缝经权威的第三方100％探伤，100％合格，优良率达94％。

在钢结构工程中区型钢板铺设是一道工作量大及危险性大的工序其铺设的快慢不仅直接影响工程的进度，并经过吊装舰慢校正、高强螺栓及焊接等一系列工序的施工安全带来严重影响。为此我们从日本进D了两台国际先进水平的Co。点焊机，不仅操作简单加间短而己焊点光洁平滑、质量好工效是手工焊的五倍。地工大厦主楼超高层钢结构L程中所引进的澳大利亚M44OD大型内爬吊、日本产CO。气体保护半自动焊机及熔焊杜钉机等先进设将都在本工程施中发挥了重要作用。

7、安全施工

安全施工是钢结构施工中的重要环节，超高层钢结构施工的特点是高空、悬空作业点多。地王大厦施工过程中，仅高强螺栓就有50万颗，这些东西虽小，但如果从几百米高的地方掉下去，后果可想而知。

为了杜绝安全事故，项目成立了安全监督小组，设立了专职安全员，严格管理，制定了周密完善的安全生产条例，对职工进行定期的安全教育，树立“安全排名前列”的思想。在严格管理的基础上，项目不惜花大量的人力、物力、财力进行严密的防护。采取搭设双层安全网及压型钢板提前铺设等新工艺，创造了地王大厦主体超高层钢结构施工379天，人员无一伤亡，构件无一坠落的奇迹。