近日，12号线二期的首次交通疏解完成。二期建成后将与6号线、11号线（松岗站）连接，实现三线无缝换乘。届时，宝安会展片区、沙井、松岗片区和光明也将纳入现有轨道交通线网。

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首次交通疏解顺利完成

1月6日凌晨1点，经过近6个小时的连续作业，地铁12号线二期步涌站一阶段二期交通疏解顺利完成。

这为2022年施工开了个好头，同时也给后续主体结构施工以及管线改迁、雨水箱涵施工，创造了有利条件。

△交通疏解完成后的路况

#步涌站是地下二层岛式车站，位于沙井路与新和大道交叉口，沿沙井路向北地下敷设，总长约308m，共设置4个出入口。

#该站横跨交通繁忙的新和大道，周边车流量极大，建筑物较多，高压线、通信管线、污水管等管线沿车站广泛分布，交通疏解导改难度大

△倒边施工现场

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12号线二期

一条连接宝安、光明片区的骨干地铁线

地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。

线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。

▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）

截至目前，全线工程完成情况——

车站围护结构开累，已完成73.2%；

土方开挖开累，已完成21.9%；

其中，2座车站进入主体结构施工阶段，车站主体结构整体已完成3.1%。

其中，海蚝区间盾构双线始发，左线已累计掘进250环，完成率88%；右线已累计掘进213环，完成率75%。

预计2025年建成后

将支撑空港新城、沙井及松岗片区城市发展

缓解宝安、光明片区的交通拥堵

完善外围片区轨道交通覆盖，提高出行效率！

素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司吴劲伟、洪若涛