记者从深铁集团获悉，近日，地铁8号线三期溪涌车辆段咽喉区首块梁板顺利浇筑，标志着溪涌车辆段主体结构施工取得突破性进展。8号线三期计划2026年通车，届时，市民可乘地铁直达大鹏。

地铁8号线三期是通往大鹏的第一条地铁线，起于小梅沙站，止于溪涌站，全长约3.7公里，主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。

溪涌车辆基地设置于大鹏新区葵涌街道溪涌社区非建设用地南侧、盐坝高速北侧、规划绿廊东侧所围合的梯形区域内。基地内运用库、易燃品库及咽喉区结合现状台地错层布置，咽喉区位于溪涌车辆基地西南方向，低场坪高程6.0米。

此次浇筑的首块梁板在咽喉4区，4区面积约为1.2万平方米。该块梁板具有施工难度大、斜梁多、包含圆柱与矩形梁相交节点的特点。

为保证首块梁板优质高效完成浇筑，深铁集团及相关单位针对浇筑先后顺序、分层厚度以及浇筑过程中的重难点问题科学组织施工，克服雨季和高温的双重外部环境压力，确保混凝土浇筑质量。

8号线三期建成后，将与2&8号线路已开通线路贯通运营，形成贯通南山区、福田区、罗湖区、盐田区和大鹏新区的轨道交通骨干线路。

届时，该线路将成为贯穿深圳东西的轨道交通干线走廊，有效服务于盐田区、大鹏新区的主要通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流，对大鹏新区建设世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市集中承载区，具有重要支撑和促进作用。 （深圳商报记者 李秀瑜）