最火光明“排名前列神盘”,到底能否担得起排名前列?
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就在今天,光明金融街正式开盘!
前500号选房,每人仅有2分钟选房时间。
果然,有钱人差的都不是钱,是时间。
截至上午11点16分,金融街已有75套房被选,目前基本都是选的2栋,3栋几乎没人选择。金融街一期推出的房源集中在2栋,3栋A座、B座。
虽然这场大戏即将落幕,不过村长还是想带大家来回顾一下作为“神盘”的金融街,到底有多热——
6月10日,是金融街拿预售证的日子。当天晚上,原计划第二天认筹的金融街外场就排起了长长的队伍,人数多达4000+人,但也有说法是6000+人。
6月10日晚金融街外排队人群
6月11日,因为前一天排队人数太多,场面随时有失控的可能,最后不得不清退现场所有人员,原定的认筹也延期了。
同时,出于多方面的考虑,开发商也将线下认筹改为线上认筹,并发出了公告——
6月13日,村长抽了时间去实探金融街,却碰了壁,别说取消认筹了,就连营销中心也不让进去。
来看房的人们在马路边打着伞、聊着天、巴巴望着金融街
这是上周看到的情形,全都成了过去式,如果要表明语态,甚至可以用“过去完成时”表述。
昨天(6月22日),新的一周开始,新的周期开始,还有另一重身份:金融街公证摇号的日子。上午11点40分,金融街一期推出的394套房源、8997个号码全部摇号完成,中签率仅4.4%。
不过很多人还是会好奇,属于“偏远地区”的光明,连地铁都没有通,怎么就火爆成这样了?
还记得去年11月30日开盘的龙光玖龙台二期(以下简称:玖龙台)吗?开发商当天选择的是线上选房,705套房源,2662人认筹,均价4.8万元/平方米的价格(带精装均价去到了5.3万/平方米),仅17秒便全部售罄,成为“秒光盘”的优质代言。
如今,半年时间过去,光明再次出现如此火爆现象,而且程度有过之而无不及。令人“欣慰”的是金融街的均价为5.09万元/平方米,精装出售,对比去年的玖龙台更划算。
这么看来,我大概能猜到金融街“出街”的原因了,接下来我们就好好聊聊——
新旧房价倒挂差距大,全民打新热
先溯个源。
金融街是由两大开发商联合开发,其中的金融街控股股份有限公司(以下简称:金融街控股)是以商务地产为主业的大型国有控股公司,2000年在深交所上市;而来自珠海的华发集团也是当地两大龙头国企之一,是珠海较大的综合型企业集团和全国知名的先进企业。
如此强强联手定是没话说,项目规划总建面约14万平方米,可售住宅建面约8.4万平方米,建成后移交政府的人才房约1.4万平方米,容积率4.5,配建8000平方米社区商业、9班幼儿园、社康、菜市场等设施。
金融街共建设有3栋7座高层和超高层,规划总房源为784套,首期推出2栋、3栋A座、B座共394套房源。
2018年11月,金融街控股和华发集团联合体拿下光明凤凰街道A621-0044地块,不到两年的时间推出项目,在时间上是合适的。两大国企的合作,在选材和建设上会下很大心力,质量上也会把关更严。
70年的产权对于很多住宅项目来说是基本要求,并不值得多说,但有意思的是,与金融街一街之隔的玖龙台产权仅有50年,与片区内“排排名前列”的老大哥比较,初出茅庐的金融街似乎还多了一份底气。
在户型方面,金融街此次推出包括93平方米的三房两厅两卫、92平方米的三房两厅两卫、115平方米的四房两厅两卫、125平方米的四房两厅两卫,共四种户型分别命名为A、B、C、D四种。
从项目官方微信公众号可知,金融街计划6月16日-6月20日线上认筹,6月22日公证摇号,6月23日公证选房,备案均价为5.09万元/平方米。
周边二手房均超过5万元/平方米,链家网数据显示玖龙台二手房价格在7.3万元/平方米左右,目前并无房源出售;片区内另一个价格超过7万元/平方米的小区是光明大第,均价约7.1万元/平方米,目前同样也没有在售房源。
价格对比是最直观的,目前深圳并没有太多新盘入市,仅有的几个新盘也多在光明、宝安、龙华、龙岗这些偏离市区的区域。就光明片区内来看,新房价格倒挂的现象也是极为明显,2万多的差价对于很多家庭来说,并不是轻易就能填补上的,金融街的火爆也能看出大家“上车心切”。
5.09万元/平方米的价格相较于原关内的小区来说,别说二手房了,就是对比新房在价格上也有着无法跨越的鸿沟,真的每个数字都在喊着“打新!打新!”的口号。
另外,金融街共推出四种户型,即使是最小的92平方米三房,对于刚需家庭来说也是极为合适的选择。
这么细细分析下来,好像还确实是这么回事,不说整个深圳,就凤凰城片区来看也是难逃“真香定律”,打个新、上个车、入个门还是可以的。
你有的我也有,你没有的我还有
价格应该是所有新盘受热捧的关键,对于金融街来说,如果只是对比二手房好像并没有太大的吸引力,毕竟今年光明可是铆足了劲计划推出好几个新盘。
要是这次的金融街不甚满意,之后还有勤诚达正大城三期(以下简称:勤诚达)、电建洺悦府(以下简称:电建)、中海寰宇时代(以下简称:中海)、宏发万悦山(以下简称:宏发)等等。
可为什么就是金融街火了呢?我们接着唠一唠——
光明即将入市新盘
金融街VS勤诚达
对比勤诚达,最值得说的就是交通。
勤诚达所在的是长圳片区,与金融街所在的凤凰城片区仅一站地铁之隔,不同的是,勤诚达与地铁长圳站的距离约2.2公里,步行需要31分钟;而金融街就在凤凰城站出口不远处,步行时间5-10分钟左右。
两个楼盘面向的人群均是刚需一族,刚需首要考虑的除了价格,排第二的就是通勤。交通是否方便、有没有地铁站、通勤时间需要多久?全是深圳人民每天需要面对的问题。
深圳人最讲求的速度,怎么能够在居住上失了分呢?毕竟也不是所有刚需人群都能开着车去上班,金融街赢得排名前列回合。
据深圳市房地产信息网显示,勤诚达的均价在5.25万元/平方米,距离远价格还高,想想还是金融街划算。
金融街VS中海
同属凤凰城片区的金融街和中海,一个是地铁口物业,一个是区域豪宅担当,各有各的好的同时,也有值得让人比一比的点。
先来看中海的具体信息,计容建筑面积约18.4万平方米,其中住宅17万平方米(配建人才房面积约4.2万平方米),容积率4.0,配建1万平方米商业、2400平方米9班幼儿园、750平方米社区老年人日间照料中心,社区内还有建有120平方米公共厕所和370平方米物业服务用房。
与金融街的差别并无太大,不过外界猜测年底入市的中海均价可能会在6万元/平方米左右,“豪宅”的定位在一定程度上就将项目本身与其他楼盘拉开了距离。
中海寰宇时代建设中
从公开信息中可知,中海的户型包括85平方米两房、89平方米两房、108平方米三房和127平方米四房,有较大的选择性,但同样是价格的问题,让购房者有些微的迷惘起来。
依旧是针对深圳的刚需群体,中海的门槛过高了,假设6万元的价格再乘以最小的户型85平方米,总价去到510万元,即使是三成首付也需要153万元,摸了摸扁扁的钱包默默的叹了口气。
我们再算一下同片区的金融街最小户型的价格,5.09万元/平方米的均价乘以93平方米,总价在473.4万元,三成首付是142万元。别看只差了11万元,要知道这11万元对于很多深漂来说,可能就是一年的工资,人间冷暖只有自己可知。
出于情面,这一回合,金融街胜。
金融街VS电建
体验过深圳速度吗?看看接下来这组数据吧——
2018年11月金融街华发联合体以28亿元拿下光明凤凰城A621-0044地块,可售楼面价3.2万元/平方米;
2019年6月电建则以20亿竞得光明凤凰城A510-0152地块,可售楼面价为4.28万元/平方米。
半年时间,地价涨了近1.5倍,不愧是深圳。
为什么要说这个?因为电建就在应征深圳速度,2019年6月拿地,2020年下半年入市,这个速度可还行?
除了速度快,电建还有什么特点呢?
它与深圳实验学校光明部仅一墙之隔!
这得是多优秀的学区房?如果不出意外的话,电建划入深圳实验学校光明部学区应该是板上钉钉的事了。
电建与深圳实验学校光明部一墙之隔
金融街同样也在深圳实验学校光明部的学区范围内,小学学位还包括凤凰小学和东周小学,在凤凰城片区也是比较好的学位。
既然学位上没有差别,最终比较又回到了价格上。虽然电建在任何官方、非官方的平台都没有价格露出,但我们可不可以猜测一下呢?
金融街当年拿地的可售楼面价为3.2万元/平方米,现如今的开盘均价为5.09万元/平方米;
电建拿地时的可售楼面价为4.28万元/平方米,比金融街高出1万元的差价,那开盘价是不是也会比金融街高至少1万元呢?
虽然是猜测,但如果真是这样的话,对比之下金融街确实在价格上占据很大优势,这么一看,又是金融街胜,是不是太偏爱了?
金融街VS宏发
与前面对比的项目不同的是,宏发是旧改,即万丈坡城市更新项目,2012年被纳入《深圳市城市更新单元计划第四批计划》,是一个总建面约25万平方米的大型综合体,含住宅、商业、办公,共分两期开发。
目前项目处于建设中,主体建筑已经建有四五层高,相较于中海和电建,宏发的速度更快一些。项目营销中心已建成,有媒体预估宏发应该会比前面提到的两个项目先开盘。
宏发建筑工地
说是金融街与宏发对比,不如说是招拍挂与城市更新对比,较大的区别就是周期的问题。
正常情况下,招拍挂的项目从拿地到入市差不多3-5年的时间,深圳比较快,通常缩短个一年两年也是有可能的。但城市更新就不一样了,先不说政府审批、主体确认,最主要的是有回迁房。
回迁房的数量划出去后,剩下的才是可供售卖的商品房,那对于购房者来说就少了很多选择。
官方数据仅显示,宏发计容建面约21万平方米,总建面约25万平方米,其中住宅共10.1万平方米、保障类住房1.3万平方米、办公类7.9万平方米、商业1.78万平方米。
单是与金融街的住宅建面对比就差了很大一截,再除去回迁房,这一回合,金融街赢的毫无压力。
秉着公平公正的态度,金融街确实没有优秀到让人非买不可,毕竟它还是有缺点的——
离地铁站太近了。俗话说“成也萧何败也萧何”,用在这里再合适不过。
凤凰城地铁站是地上站,架高设计的站台顶部并未进行包裹,地铁通行时免不了会有较大的噪音干扰。项目建于主干道旁边,交通发达的同时,过往车辆也很多,汽车行驶产生的噪音也会带来污染。看来,交通太方便也会带来不利的影响。
金融街外部交通情况
不过,一心想搞钱的深圳人,怎么会连这点噪音都忍受不了?
通过以上的分析及对比,不难看出金融街确实是上车深圳的不错选择。“光明最火神盘”的称号可能有点过了,但火爆的事实却不可否认。
只能说深圳的楼市太过疯狂,深圳的楼盘也太过稀缺,如此僧多粥少的表象左右着深圳楼市,估计之后入市的新盘可能都不会太冷。
既然局面已定,那我们就猜猜金融街华发•融御华府开盘几小时能售罄吧?
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