惠阳新中心崛起在即,洋纳携“三带四区”优势,C位登场

搜狐焦点深圳商务 2018-11-24 20:07:38
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城市的发展,总是伴随着不断的变迁

Part A

双城记:从深圳城市变迁史,看惠湾未来中心发展

城市的发展,总是伴随着不断的变迁,尤其是处于快速发展进程中的中国大城市,其变迁对城市的转型及经济发展,意义更为重大。

深圳城市中心变迁,造就福田中心

深圳是粤港澳大湾区的核心城市之一,这已经是共识。而作为环深新贵,惠阳大亚湾政府早已发出全面对接深圳的声音,也许深圳的城市变迁史,对我们如何看待惠湾的未来发展具有重要的参考意义。

深圳的变迁最早是从罗湖火车站邻近区域开始发展起来的,最初发展面积还比较小,后来逐步扩展到蔡屋围及东门片区。同期,蛇口海上世界也在发展,华强北作为全国较大的电子商贸市场日渐繁荣,华侨城及科技园片区都各自兴盛起来。

从20世纪80年代到90年代,整个深圳特区呈现一个(罗湖)核心,多点快速发展的特点。由于深圳的发展速度远远超出早期规划的想像,罗湖已经无法承载全市中心的功能,进入21世纪,深圳市政府迁移至福田,福田逐渐成为市级中心,肩负着行政文化中心的功能。金融行业兴起后,深圳的金融区逐渐迁至福田区,后来许多保险、金融机构、商务酒店等,都逐渐集中在福田区,形成目前福田主中心+N个次中心的格局。

惠湾:“实现经济总量再造一个新惠州”

粤港澳大湾区作为中国式开放的升级版,承担着与纽约、旧金山、东京三大高级湾区比肩的国家战略重任,其意义可以说不亚于当年设立深圳等4个经济特区。

惠州作为粤港澳大湾区9+2城市群中的东部门户,凭借多年建设发展,逐步成熟完善的海陆空立体交通体系,以及滨海良港的天然地理优势,正在积极融入大湾区一体化发展,经历城市建设史上最迅猛的发展阶段,抓住少有的发展机遇,快速崛起。

惠湾作为临深一线区域,是深圳1.4万亿东进战略及深莞惠一体化战略实施以来的直接受益者。近年来,按照“一区两城五园”布局发展战略部署,积极承接深圳、东莞等地高端产业转移。惠阳“双十”战略打造10个以上年产值超百亿元的新型产业园区,规划建设10个以上产城人融合的新片区,启动建设一批总投资超过400亿元的PPP项目,以及高级石化产业区、国家一类港口,绵长的优质海岸线等等,是粤港澳大湾区最亮眼的明星城市之一。

作为深圳东进承接城市,惠湾在人口、产业、城市配套等多方面已发展成熟,加上深圳第二机场(平潭机场)全面升级的启动,已经成为珠三角较快的增长极之一。

2017年,惠湾以占全市16.9%的人口规模,创造了全市25.7%的GDP总量,经济增速排名前列,成为比肩惠城的南部区域中心。政府的目标也非常明确:“实现经济总量再造一个新惠州”。

惠湾发展,沿着深圳走过的路

回望惠湾的发展轨迹,几乎是沿着深圳走过的路。

当年的深圳,是从吸引香港为主的外资开始发展起来的,而惠湾的爆发,则是通过承接深圳和东莞的外溢产业,形成如今多点开花的格局。

如今西部的新圩发展出低碳产业片区,镇隆形成了电子信息产业片区,西南部的大亚湾西区形成了以比亚迪和东风汽配为核心的产业组团,南部的惠州港和石化区发展方兴示艾,东部以世界女鞋基地和滨海旅游经济带动发展,东北部围绕深圳第二机场(惠州平潭机场)发展临空产业片区,北部的惠阳(三和)经济开发区已经渐成规模。

经年发展之下,惠湾从自由生长,到规模经济,已经处在转型的关键期,惠阳原有的老城区从各方面条件来讲,都已经无法承载一个崛起的新都市所需要的一切,重建惠湾都市新中心已然是必须且迫在眉睫的事。

南站新城区域:惠湾未来中心不二之选

惠阳老城区在新的格局下,依然会承担一部分政府服务中心功能,所以新的城市中心必然是和老城区连片发展的。

新的城市中心,必然是区域交通枢纽,还需要有足够可供规划和发展的土地资源,以及良好的生态环境。另一方面,在一片空旷的区域上发展新中心,对政府来说,是代价最小的方案。

符合以上几个条件的区域仅有一个,那就是处于老城区以东,惠州南站以北,三和经济开发区以南的区域,也就是我们比较熟悉的南站新城区域,这里是建设惠湾新城市中心的不二之选。

Part B

洋纳:携“三带四区”中心优势,成功抢占C位

官宣:惠湾新中心就在这里

事实上,在政府的规划里,南站新城组团的定位就是“惠阳综合服务片区”,其功能定位为:与大亚湾临港产业片区共同组成珠江三角洲地区性副中心、惠州市级主核心,以及环大亚湾新区内的综合性服务中心。

在惠湾较新的发展规划中,对惠州南站新城组团的描述是:强化区域服务中心功能,建设成为珠江口东岸的专门化新兴服务业中心,惠州南部门户、副中心,服务惠阳、大亚湾区和深圳东部地区的惠阳新中心区。

按照当下流行的说法,南站新城作为惠湾新中心,已经是官宣了。

假如我们把淡水比成惠湾的福田,那么惠阳新中心区就将成为惠湾的福田中心区。

惠阳新中心-南站新城组团将以惠州南站为起点,建设一条公共空间开放、公共活动聚集,现代港城景观和客家传统风貌相融合,集文化、体育、科普、娱乐和休闲等多种功能于一体的城市活力中轴线。南部以高铁枢纽为核心,集中布局商务办公、商贸金融、酒店餐饮等服务功能,打造惠州城市新门户;中部以文化展示为主题,着力推动城市公共服务和公共空间建设,适度引入休闲商业娱乐功能,打造惠阳公共服务核心区,成为区域公共服务中心和惠州文化休闲新地标;北部建设滨河湿地公园和客家风情旅游小镇,打造滨水休闲旅游区,成为城市生态绿心和岭南特色宜居区。

组团规划由南至北分别为商务区、公共服务区、宜居区,和洋纳及以东区域的政务区,共分为东西两条发展主轴,沿内环东路为城市景观轴,沿站前路为区域发展轴。

政经分离:惠阳新中心独辟蹊径

与深圳福田中心区略有不同的是,惠阳新中心将政务功能分离了出去,目前的惠阳区政府设在淡水中心区,对市民而言最重要的惠阳政务服务中心,相当于深圳市民中心,设在淡水中心区与洋纳片区接壤的桥背片区,惠阳的政府行政机关近年来逐步向东北方向迁移,惠阳区法院在洋纳片区的新址,整体建筑已经完工,只待迁入。

由此,惠阳的政务工作形成一条政务服务带,和以惠阳政务服务中心为核心的政务圈。

洋纳恰好处在政务带的尾端,以及政务圈的东北区。

交通枢纽:密集路网四通八达,洋纳得天独厚

洋纳片区还是惠阳新中心-南站新城组团交通主干网络最密集的区域,东西向有横一路、迎宾大道、沈海高速、白云路,南北向有惠大高速、惠澳大道、惠大铁路、站前路、内环东路。四横五纵的路网布局,为经济发展提供了注入强大动力。

中兴、伯恩助力洋纳高新产业腾飞

2012年,惠州中兴新通讯生产研发基地项目落户洋纳。该项目为省重点项目,总投资25亿元,建筑面积56万㎡,一期规模约20万㎡,最终可解决约3万人就业,是集通讯设备、新能源汽车配件、智能家居及FPC、PCB、高端线路板系列产品的研发生产、装配及销售于一体的现代化工业园区。基地未来全部投产后,预计园区年产值达100亿元以上,可完成税收3亿元以上。

目前世界上生产规模较大、生产能力最强、生产工艺及设备较先进的电脑手机及手表玻璃生产企业之一,伯恩集团也已在洋纳工业区投资建设了伯恩精密(惠州)有限公司,注册资本4亿港元。现工业园占地近22万㎡,已建成园区48.2万㎡,拥有世界一流的先进生产设备。

高新产业不断落户,为洋纳片区的经济腾飞打下坚实的基础,也极大地提高了片区的价值。

洋纳:“三带四区中心”优势明显,成功抢占C位

洋纳片区作为惠阳新中心-南站新城组团的重要组成部分,拥有着诸多得天独厚的优势。

而从区域定位角度看,洋纳同时拥有政务区、高新产业区、惠阳新中心区、城市景观区四重定位。

政务区代表着未来密集的人车流与商业繁荣;高新产业带的发展已经成果斐然,企业巨头的落户已经体现出片区价值;而作为法定的惠阳新中心城高景观带贯穿区域,其稀缺性不言而喻。

同时拥有“三区四带中心”的无敌优势,在即将崛起的惠阳新中心-南站新城组内,洋纳已经成功地抢占了C位。

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据了解,作为中洲“公园系”升级产品的代表作,中洲公园城秉承中洲品质人居标杆的传统,特邀大师级团队,以新亚洲现代风格建筑,外立面大量采用钢化玻璃,将成为惠阳政务区一道美丽的天际线。

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