8号线来了，这片房价洼地别再忽视了~

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盐田真是”扶不起的阿斗“吗？

提到深圳，大家一般会想到这四个区：罗湖、福田、南山、盐田。这四个区是深圳原关内四个城市精华区，罗湖的京基100、地王大厦、东门，福田华强北，南山世界之窗，盐田大小梅沙，如果说罗湖、福田、南山是深圳城市建设成就的名片，那盐田就是深圳的美景名片，而盐田的美不仅在于景美，今后将有更多的美。

盐田在楼市的成绩单并不理想，但这并不代表该片区发展就很落后，等8号线通车，未来或让人高攀不起！

合泰御景翠峰，位于深圳市盐田区沙头角梧桐山隧道口，属深圳东部盐田区域的门户位置，项目不仅拥有与深圳城市中心贯通的便利交通，也拥有东部优质的舒适居住环境。

盐田的楼市一直都不温不火，以至于差点让人忘了其实它属于关内。提起盐田，除了大小梅沙和东部华侨城外，少有能让人想起的就是盐田港一排排的货柜车了。在今天地铁已经四通八达的深圳，盐田区一直都没有通地铁也是一个比较令人匪夷所思的问题。就目前来看，盐田最明显的短板是交通和货柜车问题。解决了这两个问题，片区的发展还是比较可期的。

春节七天，深圳楼市也进入了"放假"模式，1月23日至2月5日的两周时间，连续13日出现0成交，仅龙岗在2月5日成交一套住宅。而随着春节假期结束，各行各业也迎来了开市，而作为最为瞩目的深圳楼市情况如何呢？经历了新政的洗礼，目前市场上的在售或者在建的楼盘又如何呢？最近很多网友讨论，深圳东部发展困难重重，"东进战略"更是纸上画饼。那么实情到底是不是这样呢？搜狐焦点小编继续出发，深入东部片区，实地探访曾经被人遗忘的"关内片区"——盐田，以及深圳最东边的大鹏片区，一探目前片区楼盘的现状以及楼盘周边环境。

据了解，8号线一期工程预计在2020年建成通车。8号线一期线路全长12 .34公里，共设6站6区间：梧桐山-沙头角-海山-盐港西-深外-盐田路。线路建成后与既有地铁2号线（赤湾至新秀）、2号线三期工程（新秀至莲塘）贯通运营。作为深圳东部少有的轨道交通，8线路的建成将缓解沙头角片区、盐田后方陆域与罗湖、福田、南山、蛇口的关系。据小编了解，目前沙头角和盐田后方陆域沿线13个新盘价格已有所上涨，但片区内仍有4字头均价的楼盘，多为小户型，如盐田港后方的浩海明珠和玺悦山，均价分别为4.5万/平和5万/平，一套65平米的小户型折合下来大概为300万/套，很适合刚需入手。

日前连接盐田与中心城区的轨道交通8号线一期工程经过前期大量的研究论证，在市委市政府的大力推动下，8号线一期终于于去年年底正式开工，预计将在2020年建设完成。