话题：港铁贯通后首个大体量项目花半里9月将面市第71期
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搜狐焦点网
欢迎龙华花半里项目营销总监陈总做客我们搜狐焦点网的《焦点房谈》栏目，6月16日地铁4号线的延长线就开通了，龙华花半里作为港铁首站的超大型地铁楼盘受到网友的广泛关注。陈总，您认为港铁的开通，给置业者带来怎样的便利？
陈勇
其实我们一直在说，港铁其实并不是单纯意义上解决一个交通的问题，如果是交通的问题，实际上深圳30年的发展从轨道交通到陆路交通的扩张速度已经证明了这个城市的高速发展，其实我并不想证明说一个港铁的开通就把一个交通解决到一个什么状态，其实更多地是把一种文明和一种港人思维的模式真正引进到了深圳，做到了深圳香港零接轨，这是我们最期待的。
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我们知道，距离花半里最近的是清华站，这个站目前尚未开通，那么在清华站开通前，龙华花半里如何解决与临近的清湖站连通问题？
陈勇
16号港铁开通，我们在我们开放的时候我们会有零接驳的对接巴士会往返1700米，就是从小区售楼处到地铁站会对开车辆，真正做到零接驳。未来到2015年发展商会作承诺，2015年我的清华站门前的这300米的站开通之前，小区的业主都会享用到发展商提供的通过运营部门来审批的巴士来接驳这1700米，巴士免费不免费还不好说，真正做到地铁跟小区的零接驳。
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请陈总给我们介绍一下如果在南山上班或者是福田上班的网友购买花半里的话，在交通方式上，从哪些道路会更加便捷一些呢？
陈勇
现在你在福田中心区就能够看到很多到青湖的车，比如E1直接直接到清湖总站，还有很多很多车，这个小区周边就有3个公交站牌，大概往返到福田、罗湖、南山的车辆那有几十个班次的都有。深圳南北方向的主要高速公路梅观高速从5月20日开始扩建，预计8月初就可以正式运营。扩建以后的梅观高速将更畅通无阻，可以大大缩短关内到宝安区的时间。随着梅观路改造近期动工，梅林关外收费站也将外移到机荷高速路口，使这一带的交通有所改善，届时从“关内”前往去华南物流、大发埔、华为、富士康、龙华花半里等地将免收高速费用，将给市民出行带来极大的方便。
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在一定程度上，地铁是一张活金字招牌，地铁通到哪里，哪里的地铁物业就会随之升值。从投资增值的角度来看，购买地铁楼盘投资回报率会更高。对于地铁物业的升值性，业界也早有数据支撑。在香港，地铁开通后，地铁物业平均升值近50%，投资回报率达到15%。
陈勇
这个数据我没有算过，我们有句俗话是“要想富先修路”，其实陆路交通和轨道交通解决的是一个通达的问题，人与工作单位、人与教育的配套、人与所有的商业配套的距离他在瞬间就拉近了，这样的话他会影响到你的配套，因为近了。这个时候他自然而然就会向近的房价、物价去靠拢，是这么一个物理关系。其实也并不是说地铁沿线的物业就一定能升值到什么程度，他不是无限升值的，但是在地铁沿线确实是人们生活包括工作、包括娱乐更加便利，这是肯定的事情。
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即将开通的港铁会不会对人们的购房行为产生一定影响呢？
陈勇
应该是从深圳的野蛮时代走向文明时代的一个跨越吧，众所周知香港的文明程度其实要比我们要先进很多。
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我们知道港铁是全球唯一赚钱的地铁公司。您认为港铁的盈利秘籍在哪里？
陈勇
对，港铁的盈利除了他自有商业的运营水平以外更多地是靠他的服务，港人的服务标准非常高，包括他们能够持之以恒坚持多少年坚持一个标准去服务，这是最难得的。所以我们通过港铁也是把整个的文明快速得带到龙华片区。现阶段严格来说，我们也不算首站，但是港铁的清华站在我们门前的清华路上这是非常近的。但是我们不想通过一种物理距离来宣传我们有多么地优越，我们只想告诉所有的消费者其实深圳的城市越来越小，但是版图面积越来越大了，它的城区越来越小了，人与人之间的和谐程度越来越高了。就通过这么多的外资企业包括世界的文明、港人的文明，让我们也深刻感受到一个文明发达的都市到底是怎样的一个都市，这是最有意义的。
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之前花半里也在搜狐焦点网做过《新盘路演》、《楼盘对对碰》两个栏目，网友的关注度也很高，对花半里也进行了详细地了解。有网友说花半里真正的龙华新城算不上，观澜片区也不算，感觉在两个片区中间，所以可能会担心在配套各方面两边都不沾，想请陈总为网友对花半里所处的区域进行分析。
陈勇
如果用两个点来连接一条线，其实我们所处的位置并不尴尬，而是一个正好港铁转弯和梅观高速转弯交汇的一个地方，如果你摊开深圳的地图一看就明白了，这个位置向南垂直相对来说跟市民中心是相对垂直的，所以有剑客写道，这个位置如果单从风水上来讲他是城市的脊梁，他处在脊梁之上在龙脉之上。
陈勇
二线拓展区在花半里的北边，在鹭湖国际的南边，然后又在未来的华为新城，就是在咱们未来的科技园的西边，他处在了这么一个位置上，他离他们大概的距离应该都在2公里。2公里也好、3公里也好，这个陆路的距离到底有多远？我可以明确来讲并不遥远，我是走过从南山大道去到蛇口。大概20公里，从福田中心区过去差不多20公里，从蛇口到西丽10公里，城市真正发展整个都会圈进来的，因为这个城市的发展要不停地去扩充他，老的建筑要拆也得等70年，我并不是说老城区的配套过时了，但是从人居环境来讲我有适当地距离享受了你拥有的配套，而你又无法来享受我的居住环境的时候，我会选择离老城区有一定距离的板块这样会更适宜人居。如果我们去采访一些本地的老客户的话他们会告诉我们，青湖本没有湖，讲起历史来700年之前羊台山的涓涓溪流在这里汇聚成一个湖水，龙华拥有幽幽700年青湖史，居住环境是这里所要形成的。这个区域是一张白纸好画画，未来的发展潜力会更大。但是有人说你什么都不靠？但是我一定是靠着龙华，这个观点是成立的，就是龙华。
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网友也说到了花半里离华为、富士康这么近，到时候会不会被这些大企业抢先团购了大部分产品，再加上本地人，是不是对外来的来自福田、南山片区的人群会不会相对比较困难一点？
陈勇
不会的，龙华150多家企业现在我们也在跟他们做一些活动，希望他们前期能够了解到有这么一个项目，仅此而已。但是就这个盘而言他的社会关注度高的原因是因为从08年到现在一个能够纯粹按照国家政策执行的楼盘仅此一个。
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此话怎讲？
陈勇
我讲的是按小面积房严格执行的，我们没有做一套双拼，其实就这个话题很多人关注，这是一个核心的话题，我希望能够引起社会人士的共鸣，如果我们所有的发展商都这么来做了，我们现在市场的供给量、供应量会放大至少30%—40%。房价也稳定了，我们的出现也就是说明一个道理，从一开始我就要一种平凡，我希望就是为平凡而来的东西，我希望能够让更多的平凡的人能够接受他，他是一个平凡的东西。
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满足普通老百姓的购房需求？
陈勇
你很平静地去购买他，自己需要去买它这里有未来，城市的发展是共享的，所有的配套不是属于哪一个发展商，是大家共享的，我一直是这个观点，配套设施共享。城市发展我们共享的是它盛世繁华，花半里本身就是为平凡而来，希望我们所有的消费者能够平静地购买它。至于说本地的买房人多、龙华的多还是观澜的多，还是说福田的多，还是民治的多，还是梅林的多，现在我告诉你都很多。
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现在花半里的客户登记量到了怎样的程度？
陈勇
福田区的70、80后这样的客户非常多，现在甚至有些人要这个卡打电话要邮寄过去，他们在上班在网上看完焦点网的一些信息以后打过来电话，我看了你的产品没办法去到这儿，我想申领一张未来买房的权益。我们就把他的身份证全部填写完了之后核对完了以后快递过去给他还是对方付费，这里过去要12块钱的快递费。
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花半里的广告词理由一句“你永远也猜不到下一个震撼”，震撼都表现在哪些地方？
陈勇
就是想在这种人很浮躁、很脆弱的一个环境社会当中，我希望每个人都能够找到他最适合你的前进方向，不要为名利所困不要为摆在你面前的产品所困惑，这个世界上很多可以让你去选择的东西，很多可以去挑的东西，未来永远你真的不知道的，但是现在我们给你选择的机会，希望花半里我们做平凡，大家做平静。所以我相信从这个道理上来讲，我们没有去做双拼就这一点足以打动人心，我敢说直指人心。感动天、感动地，就是感动不了你？
陈勇
我们是3.2的容积率，最近新推的这三个盘如果跟我们作一个比较，我觉得从一开始我们的产品定位就不一样。
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不一样在哪里？
陈勇
完全不同。大家一定要认真地来看产品的规划，最纯粹的花半里。全是中小户型，最纯粹，没有一套双拼。当然水榭在这当中是整个龙华关注度最高的，也是深圳2010年和2011年让龙华人比较骄傲的一个楼盘值得让人学习，但是它走的市场定位又不一样，它是N多期开发的，它是八期开发的一个很长久的项目，总建面应该是在60多万，他其中包含了商业、沃尔玛等等，本身他就是在二线拓展区的中心位置，他具备了一个天生豪宅的条件，但是产品的定位是不一样的，截然不同。最纯粹的就是花半里，它就是一个青年城，它是最纯粹的。其中我们包括了2.5万的商业规划，超市那些肯定是必备一定要用的，因为到2012年底、2013年来营业这个时间太早一年多，我们也不想过早谈那些东西，超市肯定要有的，包括一些商业和银行肯定要进驻的，幼儿园本身政府规划就有幼儿园，包括社区的文化中心类似于会所的这种概念也有2千多，包括社康，包括广场都要做2千多的广场给政府等等这些。整个自给自足的一块都要做到的，再加上本身项目周边未来的一个发展现在都在做。
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现在深圳5月出台限价政策，政府设置开盘最高限，像水榭春天、锦绣御园、招商观园都是在政府指导价下开盘的，他们的开盘价格相对来说低于预期，然后从开盘的销售情况来看，发现低于预期开盘价的“限价盘”就会热销，现在网友也比较关注花半里开盘大概是一个怎样的价格。
陈勇
你看一个现象，什么户型或者什么面积段的畅销这是关键所在，即使特别低的价格开盘也没有100%走完，为什么？双拼最后变成了“火拼”，是不是这个概念？而我们要看的是你这个面积段的最后成交单价，还有一个可比较的就是你同类产品面积段的户型比较，比什么？比最后你真正要有的这个产品，例如举个汽车的例子，你花了多少钱买了一个什么车，这个很简单的比较，你会发现这几个盘大家同一时间段做出了同一个反应都是低于政府的限价或者是严格按照原来的预期很高现在是政府的限价走，我觉得这个无可厚非，政府有政府的道理。就现在这个盘卖的时候你会发现90平米以下的大部分走完了，而上面的走了部分没有都走完，这就充分反映出了一个供需矛盾的问题，一个是三限之后房票没了，你说要找两个房产证一套首付限贷又有关系了，首付又有关系了，一套三成一套六成，相当于一套要一次性付款，一套要总价作按揭，这个压力有多大。而那些总小户型都可以走完，包括有些110、120的非双拼户都能够走得完走得非常好，所以我觉得我们永远要尊重政府，要听党的话，公司要求要听党的话，党让你干什么就干什么，党让你做90平米之下90%就做，这就考验你团队的能力。那你说我也知道大面积好做那多简单，但是在现有政策下走掉了也是小面积，不管再低大面积的该走不动还走不动。
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像花半里的广告里也有说“你永远猜不到下一个震撼”，现在网友比较期待的是价格上大概是多少？
陈勇
价格这个东西好理解，第一个发展商不会傻到非要弄一个卖不出去的价格自取其辱自讨没趣，发展商不会做这样的傻事。第二我们在考虑的问题不仅仅是价格本身，因为现在我还不能够完全来把最后公司的决策说出来，但是真是猜不到。为什么这么说，在现在大家都是硝烟弥漫、赤裸裸地站在消费者的面前，该装修的都不装了，我试问一句我们的理想最早做产品定位时候的客户定位等等一些都不复存在了，所以这是一个非理性的市场，在非理性当中你让我选择了一个理性的话题我做不到。我们做不到吗？现在都是非理性的，我们要考虑更多深层次的，不管最后带装修还是不带装修，我都要给我最早的定位客户群一个满意的交待，否则你不要来买我花半里的产品。买它干啥？没必要选择它，我都会给你一个满意的交待，这些是整个团队的大家要去思考的，考花半里团队的多啊。
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网友听了陈总说的那肯定关注度更高了。
陈勇
那也不是。我还是那句话，你买福田、买南山、买罗湖，我还是那句话，只要你觉得OK、您觉得方便，便于家人的生活便于什么我觉得无可厚非，选择哪里都是对的，没有错的，就是暂时的选择而已。今天花半里来我们只能说，不管未来我们的盘受到大家的关注或者是最后真正达成购买，不管我们所做的东西大家能不能感受得到，我不奢求，但是有一点，我们对于目标从来没有放弃过，这也是我们领导者朱蜀光交待团队的。当时拿这块地规划这样的产品初衷是什么，为什么要这么做，像我们之前开发的翠山项目就赶在08年房地产下跌最猛烈的时候，但是裙楼的大理石包括一家一户连防盗门都安装好，所有的一切都没有变，按照既定目标把他做完，为什么？设计就是这样的产品，不能因为市场不好放弃了发展商的初衷，这样做发展商毫无意义。我不知道能不能给消费者一个交待，我不管你多少钱，市场继续恶化我都不理，也可以说这个发展商是在不计成本在做好项目，但是这只代表我个人的意见。我表达一下对所有网民的心声，我们共同参与这个项目的发展，反正发展商对于目标从来没有放弃过。
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现在花半里确实关注度很高，在焦点网友参加团购的也比较多，现在花半里正在办理客户诚意登记，听说7月份开放营销中心和样板房，那大概什么时候面市呢？
陈勇
应该会在9月中旬之前会面市，因为中间还有一个大运会，我们前期跟客户进行沟通，大家不管在网上还是什么样的言论，不管你有什么，我觉得这些都属于一个很合理的范围，大家不管说什么我觉得作为发展商都应该虚心接受，因为对于发展商、对于价格的要求，发展商有他自己的要求，对于一些产品的理解，但是我们只能做到我做的产品定位我吻合我的客户群。
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今天在与陈总的交流中你的一些讲话真的说得我很感动，尤其是开发商坚持自己的品质，能够公开坦诚去探讨项目所在区域的看法，真的很感动，我相信网友也会感动的，非常谢谢陈总接受我们的采访，以后要多做一些开发商与网友互动的栏目。
陈勇
是的，可以让网友多更多地了解一下我们的花半里。
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